
اگلے ہفتے سے پراگ کی مشہور مگر متنازعہ مشترکہ الیکٹرک سکوٹر سروسز شہر کی سڑکوں سے غائب ہو جائیں گی۔ میونسپل کونسل نے تصدیق کی ہے کہ لائم جیسے آپریٹرز کو 1 جنوری 2026 تک اپنے ای-سکوٹر ہٹانے ہوں گے، حالانکہ مشترکہ سائیکلیں اور ای-بائیکس سخت پارکنگ قواعد کے تحت جاری رہ سکتی ہیں۔
عہدیداروں کا کہنا ہے کہ یہ فیصلہ برسوں کی شکایات کے بعد آیا ہے جن میں سکوٹرز کے فٹ پاتھ بند کرنے اور یونیسکو کے زیرِ تحفظ اولڈ ٹاؤن میں پیدل چلنے والوں کے لیے خطرہ بننے کی باتیں شامل تھیں۔ ضلع کی سطح پر ریفرنڈم اور معذوری کے حقوق کے حامیوں کے بڑھتے ہوئے دباؤ نے فیصلہ پلڑا بھاری کیا۔ نئے نائب میئر زڈینیک ہریب کا کہنا ہے کہ پراگ "ذمہ دار یورپی شہروں کے ساتھ ہم آہنگ ہو رہا ہے" اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو ترجیح دے رہا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ پابندی فوری طور پر آخری میل کی کمی پیدا کرتی ہے۔ کاروباری مسافر جو ایپ پر مبنی سکوٹرز پر انحصار کرتے تھے تاکہ ڈاؤن ٹاؤن ہوٹلوں اور کلائنٹ میٹنگز کے درمیان سفر کر سکیں، انہیں متبادل تلاش کرنا ہوں گے—خاص طور پر PID کے بڑھتے ہوئے ای-بائیک نیٹ ورک یا پبلک ٹرانسپورٹ۔ آجران کو چاہیے کہ وہ شہر کے سفر کے رہنما خطوط کو اپ ڈیٹ کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اخراجات کی پالیسی میں سکوٹر کرایہ کی واپسی شامل نہ ہو۔
لائم کے چیک سی ای او کا کہنا ہے کہ کمپنی اپنے آلات کو ان شہروں میں منتقل کرے گی "جہاں قوانین ملٹی موڈل فلیٹس کو خوش آمدید کہتے ہیں"، لیکن امید ہے کہ پراگ میں دوبارہ لانچ کرے گی جب ڈیٹا پر مبنی ڈراپ زون ٹیکنالوجی بہتر ہو جائے گی۔ اس دوران، کارپوریٹ پائیداری ٹیموں کو جو مائیکرو موبلٹی سے CO₂ کی بچت کا حساب رکھتی ہیں، پراگ میں کام کرنے والے عملے کے لیے میٹرکس کو دوبارہ ترتیب دینا ہوگا۔
یہ پابندی میٹرو کی ایک علیحدہ پابندی کے ساتھ ملتی ہے جس میں ای-سکوٹرز کو زیر زمین لے جانے پر پابندی ہے، جو پراگ کی بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں پر سخت کنٹرول کی جانب ایک وسیع تر تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے۔
عہدیداروں کا کہنا ہے کہ یہ فیصلہ برسوں کی شکایات کے بعد آیا ہے جن میں سکوٹرز کے فٹ پاتھ بند کرنے اور یونیسکو کے زیرِ تحفظ اولڈ ٹاؤن میں پیدل چلنے والوں کے لیے خطرہ بننے کی باتیں شامل تھیں۔ ضلع کی سطح پر ریفرنڈم اور معذوری کے حقوق کے حامیوں کے بڑھتے ہوئے دباؤ نے فیصلہ پلڑا بھاری کیا۔ نئے نائب میئر زڈینیک ہریب کا کہنا ہے کہ پراگ "ذمہ دار یورپی شہروں کے ساتھ ہم آہنگ ہو رہا ہے" اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو ترجیح دے رہا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ پابندی فوری طور پر آخری میل کی کمی پیدا کرتی ہے۔ کاروباری مسافر جو ایپ پر مبنی سکوٹرز پر انحصار کرتے تھے تاکہ ڈاؤن ٹاؤن ہوٹلوں اور کلائنٹ میٹنگز کے درمیان سفر کر سکیں، انہیں متبادل تلاش کرنا ہوں گے—خاص طور پر PID کے بڑھتے ہوئے ای-بائیک نیٹ ورک یا پبلک ٹرانسپورٹ۔ آجران کو چاہیے کہ وہ شہر کے سفر کے رہنما خطوط کو اپ ڈیٹ کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اخراجات کی پالیسی میں سکوٹر کرایہ کی واپسی شامل نہ ہو۔
لائم کے چیک سی ای او کا کہنا ہے کہ کمپنی اپنے آلات کو ان شہروں میں منتقل کرے گی "جہاں قوانین ملٹی موڈل فلیٹس کو خوش آمدید کہتے ہیں"، لیکن امید ہے کہ پراگ میں دوبارہ لانچ کرے گی جب ڈیٹا پر مبنی ڈراپ زون ٹیکنالوجی بہتر ہو جائے گی۔ اس دوران، کارپوریٹ پائیداری ٹیموں کو جو مائیکرو موبلٹی سے CO₂ کی بچت کا حساب رکھتی ہیں، پراگ میں کام کرنے والے عملے کے لیے میٹرکس کو دوبارہ ترتیب دینا ہوگا۔
یہ پابندی میٹرو کی ایک علیحدہ پابندی کے ساتھ ملتی ہے جس میں ای-سکوٹرز کو زیر زمین لے جانے پر پابندی ہے، جو پراگ کی بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں پر سخت کنٹرول کی جانب ایک وسیع تر تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے۔
ماخذ: Prague Daily News
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جمہوریہ چیک کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جمہوریہ چیک
تمام دیکھیں
پراگ میں نئے سال کی شام: سڑکیں بند، میٹرو کی خدمات میں توسیع اور آتشبازی پر سخت پابندی
یورو 20 کا ETIAS فیس منظور: غیر یورپی مسافروں کو چیک جمہوریہ اور یورپ کے 29 دیگر ممالک میں داخلے کے لیے نئی اجازت نامہ درکار ہوگا۔