
Từ tuần tới, các dịch vụ cho thuê xe điện scooter phổ biến nhưng gây tranh cãi tại Prague sẽ biến mất khỏi các tuyến phố trong thành phố. Hội đồng thành phố đã xác nhận rằng các nhà điều hành như Lime phải thu hồi xe scooter điện vào ngày 1 tháng 1 năm 2026, mặc dù xe đạp và xe đạp điện dùng chung vẫn được phép hoạt động nhưng với quy định đỗ xe nghiêm ngặt hơn.
Các quan chức cho biết quyết định này được đưa ra sau nhiều năm nhận được phản ánh về việc xe scooter chiếm vỉa hè và gây nguy hiểm cho người đi bộ tại Khu Phố Cổ được UNESCO công nhận. Một cuộc trưng cầu dân ý cấp quận cùng áp lực ngày càng tăng từ các nhóm vận động quyền tiếp cận đã làm thay đổi cục diện. Phó Thị trưởng sắp nhậm chức Zdeněk Hřib cho rằng Prague đang “hòa nhập với các thành phố châu Âu có trách nhiệm” khi ưu tiên an toàn cho người đi bộ.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lệnh cấm này tạo ra khoảng trống ngay lập tức trong việc di chuyển “chặng cuối”. Những doanh nhân thường dùng scooter qua ứng dụng để di chuyển giữa các khách sạn trung tâm và cuộc họp với khách hàng sẽ phải tìm giải pháp thay thế, chủ yếu là mạng lưới xe đạp điện PID đang mở rộng hoặc phương tiện công cộng. Các nhà tuyển dụng nên cập nhật hướng dẫn đi lại trong thành phố và đảm bảo chính sách chi phí không còn hoàn trả tiền thuê scooter.
Giám đốc điều hành Lime tại Cộng hòa Séc cho biết công ty sẽ chuyển thiết bị sang các thành phố “nơi quy định chào đón các đội xe đa phương thức,” nhưng hy vọng sẽ tái khởi động dịch vụ tại Prague với quy định đỗ xe nghiêm ngặt hơn khi công nghệ định vị khu vực thả xe dựa trên dữ liệu phát triển hoàn thiện. Trong thời gian chờ đợi, các nhóm bền vững doanh nghiệp theo dõi lượng CO₂ tiết kiệm từ phương tiện di chuyển nhỏ sẽ phải điều chỉnh lại các chỉ số cho nhân viên tại Prague.
Lệnh cấm này trùng với quy định riêng của hệ thống Metro cấm mang xe scooter điện xuống tàu điện ngầm, thể hiện xu hướng kiểm soát chặt chẽ hơn các phương tiện chạy bằng pin tại Prague.
Các quan chức cho biết quyết định này được đưa ra sau nhiều năm nhận được phản ánh về việc xe scooter chiếm vỉa hè và gây nguy hiểm cho người đi bộ tại Khu Phố Cổ được UNESCO công nhận. Một cuộc trưng cầu dân ý cấp quận cùng áp lực ngày càng tăng từ các nhóm vận động quyền tiếp cận đã làm thay đổi cục diện. Phó Thị trưởng sắp nhậm chức Zdeněk Hřib cho rằng Prague đang “hòa nhập với các thành phố châu Âu có trách nhiệm” khi ưu tiên an toàn cho người đi bộ.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lệnh cấm này tạo ra khoảng trống ngay lập tức trong việc di chuyển “chặng cuối”. Những doanh nhân thường dùng scooter qua ứng dụng để di chuyển giữa các khách sạn trung tâm và cuộc họp với khách hàng sẽ phải tìm giải pháp thay thế, chủ yếu là mạng lưới xe đạp điện PID đang mở rộng hoặc phương tiện công cộng. Các nhà tuyển dụng nên cập nhật hướng dẫn đi lại trong thành phố và đảm bảo chính sách chi phí không còn hoàn trả tiền thuê scooter.
Giám đốc điều hành Lime tại Cộng hòa Séc cho biết công ty sẽ chuyển thiết bị sang các thành phố “nơi quy định chào đón các đội xe đa phương thức,” nhưng hy vọng sẽ tái khởi động dịch vụ tại Prague với quy định đỗ xe nghiêm ngặt hơn khi công nghệ định vị khu vực thả xe dựa trên dữ liệu phát triển hoàn thiện. Trong thời gian chờ đợi, các nhóm bền vững doanh nghiệp theo dõi lượng CO₂ tiết kiệm từ phương tiện di chuyển nhỏ sẽ phải điều chỉnh lại các chỉ số cho nhân viên tại Prague.
Lệnh cấm này trùng với quy định riêng của hệ thống Metro cấm mang xe scooter điện xuống tàu điện ngầm, thể hiện xu hướng kiểm soát chặt chẽ hơn các phương tiện chạy bằng pin tại Prague.
Nguồn: Prague Daily News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Cộng hòa Séc.Thêm từ Cộng hòa Séc
Xem tất cả
Đêm Giao Thừa ở Prague: Đường phố đóng cửa, tuyến Metro kéo dài và cấm tuyệt đối pháo hoa
Phí ETIAS 20€ Được Xác Nhận: Du Khách Ngoài EU Sẽ Cần Giấy Phép Mới Để Nhập Cảnh Cộng Hòa Séc và 29 Quốc Gia Châu Âu Khác