
Vanaf volgende week verdwijnen de populaire – maar omstreden – gedeelde elektrische steps uit de straten van Praag. De gemeenteraad heeft bevestigd dat aanbieders zoals Lime hun e-steps uiterlijk 1 januari 2026 moeten verwijderen, hoewel gedeelde fietsen en e-bikes onder strengere parkeerregels wel mogen blijven.
Volgens de autoriteiten is deze beslissing het gevolg van jarenlange klachten over steps die stoepen blokkeren en voetgangers in de UNESCO-werelderfgoed Oude Stad in gevaar brengen. Een referendum op wijkniveau en toenemende druk van toegankelijkheidsorganisaties hebben de doorslag gegeven. De aanstaande wethouder Zdeněk Hřib stelt dat Praag hiermee “aansluit bij verantwoordelijke Europese steden” door de veiligheid van voetgangers voorop te stellen.
Voor mobiliteitsmanagers ontstaat er door het verbod direct een gat in de ‘last mile’. Zakenreizigers die voor hun verplaatsingen tussen hotels in het centrum en klantafspraken op app-gebaseerde steps vertrouwden, zullen alternatieven moeten zoeken – vooral het groeiende e-bike netwerk van PID of het openbaar vervoer. Werkgevers doen er goed aan hun reisgidsen voor de stad bij te werken en te zorgen dat onkostenregelingen geen stepverhuur meer vergoeden.
De Tsjechische CEO van Lime laat weten dat het bedrijf de apparaten zal inzetten in steden “waar regelgeving multimodale vlootgebruik verwelkomt”, maar hoopt in Praag terug te keren met meer discipline rond parkeren zodra datagestuurde drop-zone technologie zich verder ontwikkelt. Ondertussen zullen duurzaamheidsafdelingen die CO₂-besparingen door micromobiliteit bij Praagse medewerkers bijhouden, hun meetmethoden moeten aanpassen.
Het verbod valt samen met een apart metroverbod op het meenemen van e-steps ondergronds, wat de bredere koers van Praag onderstreept om batterijvoertuigen strenger te reguleren.
Volgens de autoriteiten is deze beslissing het gevolg van jarenlange klachten over steps die stoepen blokkeren en voetgangers in de UNESCO-werelderfgoed Oude Stad in gevaar brengen. Een referendum op wijkniveau en toenemende druk van toegankelijkheidsorganisaties hebben de doorslag gegeven. De aanstaande wethouder Zdeněk Hřib stelt dat Praag hiermee “aansluit bij verantwoordelijke Europese steden” door de veiligheid van voetgangers voorop te stellen.
Voor mobiliteitsmanagers ontstaat er door het verbod direct een gat in de ‘last mile’. Zakenreizigers die voor hun verplaatsingen tussen hotels in het centrum en klantafspraken op app-gebaseerde steps vertrouwden, zullen alternatieven moeten zoeken – vooral het groeiende e-bike netwerk van PID of het openbaar vervoer. Werkgevers doen er goed aan hun reisgidsen voor de stad bij te werken en te zorgen dat onkostenregelingen geen stepverhuur meer vergoeden.
De Tsjechische CEO van Lime laat weten dat het bedrijf de apparaten zal inzetten in steden “waar regelgeving multimodale vlootgebruik verwelkomt”, maar hoopt in Praag terug te keren met meer discipline rond parkeren zodra datagestuurde drop-zone technologie zich verder ontwikkelt. Ondertussen zullen duurzaamheidsafdelingen die CO₂-besparingen door micromobiliteit bij Praagse medewerkers bijhouden, hun meetmethoden moeten aanpassen.
Het verbod valt samen met een apart metroverbod op het meenemen van e-steps ondergronds, wat de bredere koers van Praag onderstreept om batterijvoertuigen strenger te reguleren.
Bron: Prague Daily News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
Oud en Nieuw in Praag: Wegafsluitingen, Uitgebreide Metro en Strikte Vuurwerkverboden
€20 ETIAS-kosten bevestigd: Niet-EU-reizigers hebben nieuwe toestemming nodig om Tsjechië en 29 andere Europese landen binnen te komen