
ایم ٹی آر کارپوریشن نے تصدیق کی ہے کہ 26 جنوری سے ویسٹ کوولون ہائی اسپیڈ ریل کے شیڈول میں چین کے مین لینڈ کے مزید 16 شہروں کو شامل کیا جائے گا، جس سے براہ راست مقامات کی تعداد 110 ہو جائے گی۔ نئے اسٹاپس میں نانجنگ، ووکسی، ہیفی اور دیگر دوسرے درجے کے تجارتی مراکز شامل ہیں جو طویل عرصے سے ہانگ کانگ کے صنعت کاروں اور ای کامرس فروشوں کی پسندیدہ جگہیں رہی ہیں۔ ایم ٹی آر کی چیف ایگزیکٹو جینی یانگ کے مطابق، یہ توسیع بیجنگ کی ریلوے اتھارٹیز کے ساتھ شراکت داری میں مکمل کی گئی ہے تاکہ "سرحد پار ریل کی مکمل اقتصادی صلاحیت کو کھولا جا سکے"۔
سیاحتی آپریٹرز پہلے ہی اپنی حکمت عملی بدل رہے ہیں۔ ہانگ کانگ ٹورزم ایسوسی ایشن کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر ٹموتھی چُو نے مقامی ریڈیو کو بتایا کہ ایجنسیز مختصر فاصلے کی پروازوں کے پروگراموں کو ریل پیکجز میں تبدیل کر رہی ہیں کیونکہ دروازے سے دروازے تک نانجنگ کے لیے سات گھنٹے کی ٹرین کی سواری اب ہوائی اڈے کی اسی مدت کی سفر کے ساتھ مقابلہ کر سکتی ہے، جب چیک ان اور سیکیورٹی کے انتظار کے اوقات کو مدنظر رکھا جائے۔
کارپوریٹ موبلٹی کے نقطہ نظر سے، طویل ریل نیٹ ورک علاقائی سیلز مینیجرز کے لیے فائدہ مند ہے جو پہلے گوانگژو یا شینزین میں ٹرانزٹ کرتے تھے تاکہ اندرونی شہروں تک پہنچ سکیں۔ ہیومن ریسورس ٹیمیں توقع کر سکتی ہیں کہ آٹھ گھنٹے سے کم کے سفر کے لیے مسافروں کی ترجیح ہوائی جہاز سے ریل کی طرف منتقل ہو گی، جس سے کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی اور کئی صورتوں میں روزانہ کے اخراجات میں 20-30 فیصد کمی ہوگی۔
یہ وقت اتفاقیہ نہیں ہے: مسافروں کی تعداد روایتی طور پر چینی نئے سال کے سنہری ہفتے کے دوران بڑھ جاتی ہے۔ امیگریشن اور کسٹمز نے اشارہ دیا ہے کہ وہ ویسٹ کوولون میں اضافی ای-چینل لینز کھولیں گے اور قطار کے وقت کو 15 منٹ سے کم رکھنے کے لیے موبائل افسران تعینات کریں گے۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ عملے کو یاد دلائیں کہ بورڈ پر کاغذی لینڈنگ سلپس ابھی بھی جاری کی جاتی ہیں اور انہیں خروج کے چیک کے لیے محفوظ رکھنا ضروری ہے۔
درمیانی مدت میں، تجزیہ کار ریل کی توسیع کو گریٹر بے ایریا کے "ایک گھنٹے کے رہائشی دائرے" کا ستون سمجھتے ہیں، جو ہانگ کانگ کی مختصر فاصلے کی پروازوں پر انحصار کو کم کرے گا اور اسے پرل ریور ڈیلٹا کی مینوفیکچرنگ سپلائی چینز کے لیے ایک کثیر النوع ہب کے طور پر مضبوط کرے گا۔
سیاحتی آپریٹرز پہلے ہی اپنی حکمت عملی بدل رہے ہیں۔ ہانگ کانگ ٹورزم ایسوسی ایشن کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر ٹموتھی چُو نے مقامی ریڈیو کو بتایا کہ ایجنسیز مختصر فاصلے کی پروازوں کے پروگراموں کو ریل پیکجز میں تبدیل کر رہی ہیں کیونکہ دروازے سے دروازے تک نانجنگ کے لیے سات گھنٹے کی ٹرین کی سواری اب ہوائی اڈے کی اسی مدت کی سفر کے ساتھ مقابلہ کر سکتی ہے، جب چیک ان اور سیکیورٹی کے انتظار کے اوقات کو مدنظر رکھا جائے۔
کارپوریٹ موبلٹی کے نقطہ نظر سے، طویل ریل نیٹ ورک علاقائی سیلز مینیجرز کے لیے فائدہ مند ہے جو پہلے گوانگژو یا شینزین میں ٹرانزٹ کرتے تھے تاکہ اندرونی شہروں تک پہنچ سکیں۔ ہیومن ریسورس ٹیمیں توقع کر سکتی ہیں کہ آٹھ گھنٹے سے کم کے سفر کے لیے مسافروں کی ترجیح ہوائی جہاز سے ریل کی طرف منتقل ہو گی، جس سے کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی اور کئی صورتوں میں روزانہ کے اخراجات میں 20-30 فیصد کمی ہوگی۔
یہ وقت اتفاقیہ نہیں ہے: مسافروں کی تعداد روایتی طور پر چینی نئے سال کے سنہری ہفتے کے دوران بڑھ جاتی ہے۔ امیگریشن اور کسٹمز نے اشارہ دیا ہے کہ وہ ویسٹ کوولون میں اضافی ای-چینل لینز کھولیں گے اور قطار کے وقت کو 15 منٹ سے کم رکھنے کے لیے موبائل افسران تعینات کریں گے۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ عملے کو یاد دلائیں کہ بورڈ پر کاغذی لینڈنگ سلپس ابھی بھی جاری کی جاتی ہیں اور انہیں خروج کے چیک کے لیے محفوظ رکھنا ضروری ہے۔
درمیانی مدت میں، تجزیہ کار ریل کی توسیع کو گریٹر بے ایریا کے "ایک گھنٹے کے رہائشی دائرے" کا ستون سمجھتے ہیں، جو ہانگ کانگ کی مختصر فاصلے کی پروازوں پر انحصار کو کم کرے گا اور اسے پرل ریور ڈیلٹا کی مینوفیکچرنگ سپلائی چینز کے لیے ایک کثیر النوع ہب کے طور پر مضبوط کرے گا۔