بوسنیا-ہرزیگووینا، سربیا، مونٹی نیگرو اور شمالی مقدونیہ میں ٹرک ڈرائیوروں نے 28 جنوری 2026 کو کارگو ٹرمینلز کی بندشیں بڑھا دیں تاکہ یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے خلاف احتجاج کیا جا سکے، جس کے باعث سینگن وقت کی حد سے تجاوز کرنے پر سینکڑوں افراد کو ملک بدر کیا جا چکا ہے۔ ان احتجاجات نے ترکی کو وسطی یورپ سے ملانے والے اہم روڈ کورڈور کو بند کر دیا ہے، جس کی وجہ سے آسٹریائی لاجسٹکس فراہم کنندگان کو ٹریفک کو رومانیہ یا کروشیا کے راستے موڑنا پڑ رہا ہے۔
رائٹرز کی رپورٹ کے مطابق بوسنیا کے کاروبار پہلے ہی 8 ملین یورو کا نقصان اٹھا چکے ہیں، اور مونٹی نیگرو کی توانائی وزارت نے بار بندرگاہ کی بندش کی وجہ سے ایندھن کی کمی کا انتباہ دیا ہے۔ آسٹریائی آٹوموٹو اور سفید سامان کے درآمد کنندگان، جن میں سے کئی سامان بیلگراد کے راستے گزرتے ہیں، کو دو سے چار دن کی ترسیل میں تاخیر کا سامنا ہے، آسٹریائی فریٹ فارورڈرز کی ایسوسی ایشن کے مطابق۔
![بلقان میں ٹرکوں کی بندش نے یورپی یونین کے راستے متاثر کر دیے—آسٹریا کی سپلائی چینز خبردار]()
اگر یہ بندش جاری رہی تو ویانا کے ایندھن تاجروں کو خدشہ ہے کہ جب الپائن سیاحت عروج پر ہو گی تو اسپاٹ مارکیٹ کی قیمتیں بڑھ سکتی ہیں؛ تقریباً 12 فیصد آسٹریا کی ڈیزل درآمدات بالکن ڈپو کے ذریعے ہوتی ہیں۔ فارورڈرز برآمد کنندگان کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ریئیکا میں ایڈریاٹک گیٹ کے ذریعے ریل کی گنجائش بک کریں یا استنبول سے بغیر ہمراہ کنٹینر شپنگ کا انتخاب کریں۔
یہ تنازعہ آنے والے EES کے نفاذ کے اثرات کو بھی واضح کرتا ہے۔ آسٹریائی ایچ آر ٹیمیں جو تکنیکی ماہرین کو ویسٹرن بالکن سائٹس پر بھیج رہی ہیں، انہیں چاہیے کہ سینگن کے باقی دنوں کی دوبارہ جانچ کریں اور توقع رکھیں کہ جب کارکن آسٹریا واپس آئیں گے تو پاسپورٹ اسکیننگ سخت ہو گی۔
رائٹرز کی رپورٹ کے مطابق بوسنیا کے کاروبار پہلے ہی 8 ملین یورو کا نقصان اٹھا چکے ہیں، اور مونٹی نیگرو کی توانائی وزارت نے بار بندرگاہ کی بندش کی وجہ سے ایندھن کی کمی کا انتباہ دیا ہے۔ آسٹریائی آٹوموٹو اور سفید سامان کے درآمد کنندگان، جن میں سے کئی سامان بیلگراد کے راستے گزرتے ہیں، کو دو سے چار دن کی ترسیل میں تاخیر کا سامنا ہے، آسٹریائی فریٹ فارورڈرز کی ایسوسی ایشن کے مطابق۔
اگر یہ بندش جاری رہی تو ویانا کے ایندھن تاجروں کو خدشہ ہے کہ جب الپائن سیاحت عروج پر ہو گی تو اسپاٹ مارکیٹ کی قیمتیں بڑھ سکتی ہیں؛ تقریباً 12 فیصد آسٹریا کی ڈیزل درآمدات بالکن ڈپو کے ذریعے ہوتی ہیں۔ فارورڈرز برآمد کنندگان کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ریئیکا میں ایڈریاٹک گیٹ کے ذریعے ریل کی گنجائش بک کریں یا استنبول سے بغیر ہمراہ کنٹینر شپنگ کا انتخاب کریں۔
یہ تنازعہ آنے والے EES کے نفاذ کے اثرات کو بھی واضح کرتا ہے۔ آسٹریائی ایچ آر ٹیمیں جو تکنیکی ماہرین کو ویسٹرن بالکن سائٹس پر بھیج رہی ہیں، انہیں چاہیے کہ سینگن کے باقی دنوں کی دوبارہ جانچ کریں اور توقع رکھیں کہ جب کارکن آسٹریا واپس آئیں گے تو پاسپورٹ اسکیننگ سخت ہو گی۔
ماخذ: Reuters via ThePrint
