Các cuộc phong tỏa xe tải ở Balkan làm gián đoạn các hành lang EU—Chuỗi cung ứng Áo trong tình trạng cảnh báo

Các tài xế xe tải ở Bosnia-Herzegovina, Serbia, Montenegro và Bắc Macedonia đã tăng cường phong tỏa các cảng hàng hóa vào ngày 28 tháng 1 năm 2026 để phản đối Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của EU (EES), mà họ cho rằng đã dẫn đến hàng trăm trường hợp bị trục xuất do ở quá hạn thời gian Schengen. Các cuộc biểu tình đã làm tắc nghẽn một hành lang đường bộ quan trọng nối Thổ Nhĩ Kỳ với Trung Âu, buộc các nhà cung cấp dịch vụ logistics Áo phải chuyển hướng giao thông qua Romania hoặc Croatia.

Theo Reuters, các doanh nghiệp Bosnia đã thiệt hại 8 triệu euro, trong khi Bộ Năng lượng Montenegro cảnh báo về nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu do phong tỏa cảng Bar. Các nhà nhập khẩu linh kiện ô tô và hàng gia dụng tại Áo — nhiều trong số đó vận chuyển qua Belgrade — đang đối mặt với tình trạng giao hàng chậm từ 2 đến 4 ngày, theo Hiệp hội Giao nhận Hàng hóa Áo.



Nếu tình trạng phong tỏa tiếp tục, các nhà giao dịch nhiên liệu tại Vienna lo ngại giá nhiên liệu trên thị trường giao ngay có thể tăng cao đúng vào mùa du lịch cao điểm ở vùng núi Alps; khoảng 12% lượng diesel nhập khẩu của Áo đi qua các kho bãi ở Balkan. Các công ty giao nhận khuyên các nhà xuất khẩu nên đặt chỗ vận chuyển đường sắt qua Cửa ngõ Adriatic tại Rijeka hoặc chuyển sang vận chuyển container không người kèm từ Istanbul.

Cuộc tranh cãi này cũng làm nổi bật những tác động dây chuyền của việc triển khai EES sắp tới. Các đội nhân sự Áo cử kỹ thuật viên đến các địa điểm ở Tây Balkan nên kiểm tra kỹ số ngày còn lại trong Schengen và chuẩn bị cho việc kiểm tra hộ chiếu nghiêm ngặt hơn khi công nhân trở lại Áo.