پراگ وکلاو ہاول ایئرپورٹ کا مرکزی رن وے 30 مارچ سے 4½ ماہ کی مرمت کے لیے بند رہے گا۔

پراگ کے وکلاو ہیول ایئرپورٹ (PRG) نے تصدیق کی ہے کہ اس کا مرکزی رن وے 06/24 30 مارچ 2026 سے تقریباً اگست کے وسط تک بند رہے گا، جو طویل المدتی تعمیر نو کے دوسرے اور سب سے زیادہ متاثر کن مرحلے کا حصہ ہے۔ اس منصوبے میں مکمل رن وے کی سطح کی مرمت، ایل ای ڈی لائٹنگ کی تبدیلی، نکاسی آب کی بہتری، اور نئے آلاتی لینڈنگ اور رن وے کی سطح کی حالت کی نگرانی کے نظام کی تنصیب شامل ہے، جو رن وے کو جدید EASA معیارات کے مطابق بنائے گا۔ ایئرپورٹ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ دن کے وقت کام ہفتے میں سات دن جاری رہیں گے تاکہ موسم گرما کے آخر میں ٹریفک کے اضافے سے پہلے کام مکمل ہو جائے۔ اس دوران تمام جیٹ پروازیں، جن میں روزانہ 60 سے زائد طویل فاصلے اور وسیع جسمانی جہاز شامل ہیں، ثانوی رن وے 12/30 سے چلیں گی۔ ایئر لائنز نے پہلے ہی مصروف اوقات کی پروازوں کے اوقات میں تبدیلی شروع کر دی ہے تاکہ رکاوٹوں سے بچا جا سکے، اور ایئرپورٹ نے دس اضافی رابطہ مقامات بنانے کے لیے ایک دور دراز ہارڈ اسٹینڈ دوبارہ کھول دیا ہے۔ اس کے باوجود، سلاٹ کوآرڈینیشن ادارہ EUROCONTROL خبردار کرتا ہے کہ مصروف درمیانی صبح اور شام کے اوقات میں آمد کی شرح 20 فیصد تک کم ہو سکتی ہے، جس سے ہب کیریئرز کے لیے کنکشنز چھوٹنے کا خطرہ اور اگر تاخیر بڑھ گئی تو EU-261 کے تحت بھاری معاوضے کا امکان بڑھ جائے گا۔ لاجسٹکس فراہم کرنے والے بھی اپنی حکمت عملی بدل رہے ہیں۔ DHL اور FedEx کئی رات کی فریٹ پروازوں کو تعمیراتی کاموں کے دوران Leipzig اور Paris کی طرف موڑیں گے، اور صبح کی ترتیب کی آخری تاریخ سے پہلے فوری پارسلز کو ٹرک کے ذریعے چیک دار دارالحکومت پہنچائیں گے۔ کاروباری ہوابازی کے آپریٹرز کو صبح 8 بجے سے رات 8 بجے تک مکمل پابندی کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے کارپوریٹ شٹل کو Brno یا Karlovy Vary استعمال کرنا پڑے گا۔ ایئرپورٹ کثیر القومی کمپنیوں کو مشورہ دے رہا ہے کہ وہ اپنے سفر کے شیڈول میں کم از کم دو گھنٹے کا اضافہ کریں، عملے کے ہوٹل جلدی بک کریں، اور ہنگامی منصوبے سفر کرنے والے عملے تک پہنچائیں۔ رن وے 06/24 سالانہ 18 ملین مسافروں میں سے تقریباً 70 فیصد ٹریفک سنبھالتا ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ ضروری کاموں کو ایک ہی شدید دور میں مکمل کرنے سے کئی موسموں کی بار بار رات کی بندش سے بچا جا سکے گا، جس سے مجموعی خلل میں ایک تہائی کمی آئے گی۔ پچھلے سال ایک جیسا 4½ ماہ کا بندش وقت پر اور بجٹ سے کم خرچ پر مکمل ہوا، جس سے یقین بڑھا کہ 2026 کا مرحلہ بھی شیڈول کے مطابق مکمل ہوگا۔ اس کی تکمیل پراگ کے واحد Cat III پریسیژن اپروچ کو اگلے 12-15 سالوں کے لیے محفوظ بنا دے گی، جو 2026/27 کی سردیوں میں اضافی ٹرانس اٹلانٹک اور خلیجی خدمات کے لیے خوشخبری ہے۔ تاہم، فی الحال، موبلٹی مینیجرز کو صلاح دی جاتی ہے کہ وہ صلاحیت کی کمی، لمبی ٹیکسی اوقات، شمالی پراگ کے مضافات پر شور کم کرنے کے لیے راستوں میں تبدیلی، اور موسم کی وجہ سے Vienna یا Dresden کی طرف انحراف کے زیادہ امکانات کے لیے تیار رہیں۔