Luchthaven Praag Václav Havel sluit hoofdbaan 4,5 maand voor grote renovatie vanaf 30 maart

De Václav Havel-luchthaven van Praag (PRG) heeft bevestigd dat de hoofdstartbaan 06/24 vanaf 30 maart 2026 tot ongeveer half augustus wordt afgesloten voor de tweede en meest ingrijpende fase van een lang geplande renovatie. Het project omvat een volledige herasfaltering, vervanging van LED-verlichting, verbeteringen aan de afwatering en de installatie van nieuwe instrumentlandingssystemen en systemen voor het monitoren van de staat van de startbaan, zodat deze volledig voldoet aan de nieuwste EASA-normen. De luchthavenleiding meldt dat de werkzaamheden overdag zeven dagen per week doorgaan om vóór de drukke verkeersperiode eind zomer klaar te zijn.

Tijdens de sluiting zal al het straalverkeer – inclusief de meer dan 60 dagelijkse langeafstandsvluchten en wide-body bewegingen – uitsluitend gebruikmaken van de secundaire startbaan 12/30. Luchtvaartmaatschappijen zijn al begonnen met het aanpassen van piekuurvluchten om opstoppingen te voorkomen, en de luchthaven opent een extra parkeerplaats op afstand om tien extra contactposities te creëren. Ondanks deze maatregelen waarschuwt slotcoördinator EUROCONTROL dat de aankomstcapaciteit tijdens drukke momenten in de late ochtend en vroege avond met tot wel 20 procent zal afnemen, wat kan leiden tot gemiste aansluitingen voor hub-carriers en forse EU-261 compensatieclaims bij grote vertragingen.



Ook logistieke dienstverleners passen zich aan. DHL en FedEx zullen tijdens de werkzaamheden meerdere nachtvluchten omleiden naar Leipzig en Parijs, waarna urgente pakketten per vrachtwagen naar Praag worden gebracht vóór de ochtendverwerkingsdeadlines. Voor de zakelijke luchtvaart geldt een algeheel avond- en nachtverbod tussen 08:00 en 20:00 uur, waardoor zakelijke shuttles moeten uitwijken naar Brno of Karlovy Vary. De luchthaven adviseert multinationals met mobiliteitsprogramma’s om reisschema’s met minstens twee uur te verlengen, hotelovernachtingen voor bemanningen vroeg te boeken en noodplannen tijdig aan reizend personeel door te geven.

Startbaan 06/24 verwerkt ongeveer 70 procent van de jaarlijkse 18 miljoen passagiers van PRG. De luchthavenleiding stelt dat het samenvoegen van de noodzakelijke werkzaamheden in één intensieve periode herhaalde nachtelijke sluitingen over meerdere seizoenen voorkomt, waardoor de totale hinder met een derde wordt verminderd. Een vergelijkbare sluiting van 4,5 maand vorig jaar werd op tijd en binnen budget afgerond, wat vertrouwen geeft dat de werkzaamheden in 2026 ook volgens planning verlopen. De voltooiing zal de enige precisie Cat III-aanloop van Praag voor de komende 12 tot 15 jaar toekomstbestendig maken – goed nieuws voor luchtvaartmaatschappijen die in de winter van 2026/27 extra trans-Atlantische en Golfregio-diensten plannen.

Voor nu moeten mobiliteitsmanagers echter rekening houden met capaciteitsbeperkingen, langere taxitijden, gewijzigde geluidsbeperkende routes boven de noordelijke buitenwijken van Praag en een verhoogd risico op weersomleidingen naar Wenen of Dresden tot half augustus.