96 opóźnień i 15 odwołań paraliżują ruch na lotnisku Paryż-Charles-de-Gaulle 11 marca

Lotnisko Paryż-Charles-de-Gaulle (CDG) rozpoczęło środę z poważnymi problemami operacyjnymi: 96 lotów opóźnionych i 15 odwołanych na trasach dalekiego zasięgu oraz europejskich, według danych na żywo zebranych przez AirHelp. Linie El Al odwołały ponad połowę swoich lotów, Qatar Airways anulowały 50% odlotów, a Emirates, Lufthansa i Air France zgłosiły mieszankę opóźnień i pojedynczych odwołań. Dotknięte zostały kierunki takie jak Nowy Jork, Dubaj, Tokio, Pekin i Rzym, co zakłóciło podróże zarówno pasażerów bezpośrednich, jak i tych przesiadających się w jednym z największych europejskich węzłów korporacyjnych. Władze lotniska wskazały na „złożony” zestaw przyczyn — niedobory personelu naziemnego, niekorzystne warunki pogodowe na północy Francji oraz konieczność odwołania załóg na obowiązkowy odpoczynek po wcześniejszych opóźnieniach. W trakcie sezonu konferencyjnego menedżerowie linii lotniczych starali się na nowo zorganizować podróże biznesowe do targów w Barcelonie i Frankfurcie oraz na szczyt nieruchomości MIPIM w pobliskim Cannes. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261, pasażerowie, których loty opóźniły się o ponad trzy godziny, mogą ubiegać się o odszkodowanie, chyba że przyczyną były nadzwyczajne okoliczności. Prawnicy AirHelp podkreślają, że sama pogoda raczej nie tłumaczy skali środowych zakłóceń i zachęcają pasażerów do zachowania kart pokładowych oraz uzyskania pisemnych potwierdzeń opóźnień. Menedżerowie programów lojalnościowych w międzynarodowych firmach, cytowani przez Global Mobility Today, informują, że przekierowują swoich menedżerów przez Amsterdam lub Zurych na spotkania zaplanowane na koniec tygodnia. Kupujący bilety służbowe wracają do strategii „split-ticketing” — rezerwowania oddzielnych odcinków na różnych rezerwacjach, by ograniczyć ryzyko utraty połączeń, a zespoły ds. bezpieczeństwa korporacyjnego radzą podróżnym śledzić rozkłady RER-B i TGV, które często odczuwają skutki spiętrzenia przylotów. Choć zatory zmniejszyły się po południu, linie lotnicze ostrzegają, że przesunięte samoloty i załogi mogą wywołać drugą falę opóźnień w czwartek rano. Firmy z krytycznymi podróżami powinny więc monitorować alerty dotyczące opieki nad podróżnymi i upewnić się, że mają numery kontaktowe do ambasad na wypadek konieczności noclegu.