جرمن کی کیریئرز 10 اپریل کے داخلہ/خروج نظام کی آخری تاریخ کے لیے تیاریاں کر رہی ہیں۔

یورپی یونین کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اکتوبر 2025 میں شروع ہو چکا ہے، لیکن اگلا اہم مرحلہ دو ہفتوں سے بھی کم وقت میں آ رہا ہے: 10 اپریل 2026 سے ایئر لائنز، فیری کمپنیاں اور کوچ آپریٹرز کو EU کے کیریئر انٹرفیس (CI) سے تیسری ملک کے مسافروں کی معلومات چیک کرنا لازمی ہوگا، جو سنگل یا ڈبل انٹری شینگن ویزا رکھتے ہیں۔ یہ پابندی ہر روانگی سے 48 گھنٹے پہلے لاگو ہوگی، جیسا کہ EU-LISA کیریئر ورکنگ گروپ کی رپورٹ میں تصدیق ہوئی ہے۔ لوفتھانزا گروپ، کونڈور اور فلیکس بس نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ انہوں نے سسٹم انٹیگریشن ٹیسٹ مکمل کر لیے ہیں۔ فرینکفرٹ اور میونخ ہوائی اڈوں پر وفاقی پولیس نے بیک اپ کیوسک نصب کیے ہیں تاکہ اگر CI چیک ان کے وقت "NOT OK" نتیجہ دے تو دستی معائنہ کیا جا سکے بغیر روانگی میں تاخیر کے۔ ہوائی اڈے خبردار کر رہے ہیں کہ اگر کیریئرز ایسے مسافروں کو لے جائیں جن کے ویزا انٹریز ختم ہو چکی ہوں تو انہیں جرمانہ کیا جائے گا، اس لیے چیک ان عملہ سفر کی تاریخ میں تضادات پر سختی سے عمل کرے گا۔ کاروباری مسافروں کے لیے سب سے بڑا عملی اثر روانگی کے وقت دستاویزات کی جانچ میں زیادہ وقت لگنا ہوگا، نہ کہ جرمنی پہنچنے پر۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں اپنے عملے کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ پچھلے انٹری اسٹیمپس کی پرنٹ آؤٹ ساتھ رکھیں اور جہاں ممکن ہو، ملٹی انٹری ویزا پر سفر کریں جب تک ETIAS 2026 کے آخر میں فعال نہ ہو جائے۔ موبلٹی مینیجرز کو بھی ملازمین کی سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے تاکہ بورڈنگ سے انکار کے ممکنہ اخراجات کو شامل کیا جا سکے، کیونکہ EU ریگولیشن 261/2004 کے تحت کام کے لیے سفر کی صورت میں یہ ذمہ داری آج بھی آجر کی ہوتی ہے۔ وفاقی پولیس کا کہنا ہے کہ وہ 1 اپریل سے سوشل میڈیا اور سرحدی چیک پوائنٹس پر عوامی آگاہی مہم چلائیں گے۔ ایسٹر کے دوران عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں EU کے باہر روانگی کے ہوائی اڈوں پر اضافی وقت کا انتظام کریں، خاص طور پر جہاں کیریئرز CI کے ساتھ API لنک کی بجائے دستی ڈیٹا انٹری پر انحصار کرتے ہیں۔