میلبورن ایئرپورٹ نے اپنے طویل متوقع تیسرے رن وے کے منصوبے کے عوامی مشاورت کے مرحلے کا آغاز کر دیا ہے، جس میں گزشتہ ماہ سروے، ویبینارز اور ذاتی فورمز میں حصہ لینے والے 1,000 سے زائد رہائشیوں اور صنعت کے شراکت داروں کی ابتدائی رائے جاری کی گئی ہے۔ ایئرپورٹ انتظامیہ کے مطابق، 570 رسمی سروے جوابات میں اکثریت نے "رات کے وقت ہوائی جہاز کی شور سے معنی خیز وقفے" اور متبادل پرواز کے راستے مانگے ہیں تاکہ مضافات کو متوقع آرام کے دن مل سکیں۔ تیسرا رن وے، جو 2031 میں کھلنے کا شیڈول ہے، ایئرپورٹ کی گھنٹہ وار صلاحیت کو تقریباً دوگنا کر دے گا اور وکٹورین حکومت اور کاروباری گروپوں کی نظر میں یہ ریاست کی 2045 تک 76 ملین مسافروں کی متوقع طلب کے لیے ایک اہم بنیادی ڈھانچہ ہے۔ میلبورن ایئرپورٹ کے ایگزیکٹو جنرل مینیجر برائے بڑے سرمایہ کاری منصوبے، اسکاٹ کوپر نے کہا کہ یہ رن وے "تاخیر کو کم کرے گا، ہزاروں نئی ملازمتوں کی حمایت کرے گا اور ایئر لائنز کو زیادہ عملی لچک دے گا۔" ایئر لائنز نے اضافی رن وے کی درخواست کی ہے تاکہ مسافروں اور مال برداری کی خدمات کی وقت پر کارکردگی بہتر ہو، خاص طور پر مصروف ایشیا-پیسیفک شام کے روانگی کے وقت۔ شور کی مینجمنٹ اب اس منصوبے کے لیے آخری ریگولیٹری رکاوٹوں میں سے ایک ہے۔ ایئرپورٹ اس سال کے آخر میں مکمل مسودہ شور کا جائزہ اور تخفیف منصوبہ جاری کرے گا، جسے بعد میں وفاقی ماحولیات کے وزیر کو پیش کیا جائے گا۔ کمیونٹی گروپ پہلے ہی نئے رن وے پر رات کے وقت پابندی برقرار رکھنے یا کم از کم دیر رات مال برداری کی سخت کوٹہ کی یقین دہانی کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ رن وے کی مشاورت کے ساتھ ساتھ، میلبورن ایئرپورٹ نے مارچ میں خاموشی سے اپنی کسٹمز اور بارڈر پروٹیکشن کی سہولت کو اپ گریڈ کیا ہے، جس سے اسمارٹ گیٹ اور دستی پراسیسنگ کی صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے تاکہ متوقع ٹریفک کی بڑھوتری کو سنبھالا جا سکے۔ نئے ہال میں 10 خودکار ای گیٹس، بایومیٹرک کیوسک شامل ہیں جو اب تمام ممالک کے پاسپورٹ قبول کرتے ہیں، اور ایک ثانوی جانچ لیبارٹری ہے جو خراب ہونے والے ہوائی مال کی بایوسیکیورٹی معائنہ کو تیز کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ سرمایہ کاری ظاہر کرتی ہے کہ بارڈر ایجنسیز تیسرے رن وے کے فعال ہونے کے بعد متوقع اضافی بین الاقوامی خدمات کے لیے پہلے سے تیار ہو رہی ہیں۔
ماخذ: Aviation Week Network
