جرمن ہوائی اڈوں پر بایومیٹرک داخلہ/خروج نظام کی وجہ سے تین گھنٹے لمبی قطاریں لگ گئیں۔

یورپ کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے لازمی ہونے کے صرف دس دن بعد، جرمنی کے بڑے ہوائی اڈے مسافروں کو روانہ کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں۔ فرینکفرٹ، میونخ اور ڈسلڈورف نے پیر اور منگل (20-21 اپریل) کو مصروف اوقات میں دو گھنٹے سے زائد انتظار کی رپورٹ دی، کیونکہ وفاقی پولیس کے اہلکار فنگر پرنٹ اسکینرز کے ساتھ جدوجہد کر رہے تھے جو ہر مسافر کے لیے تقریباً ایک منٹ لیتے ہیں۔ یہ صورتحال شینگن علاقے کے دیگر حصوں میں بھی دیکھی گئی، لیکن جرمن ہوائی اڈے سب سے زیادہ متاثر ہوئے کیونکہ وہ فرانس کے بعد سب سے زیادہ غیر یورپی یونین ٹرانسفر مسافروں کو پروسیس کرتے ہیں۔ EES روایتی پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ ایک ڈیجیٹل ریکارڈ لے رہا ہے جس میں ہر داخلے اور خروج کے ساتھ چار فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر شامل ہے۔ اس کا مقصد اوور اسٹے اور دستاویزات کی فراڈ کو خودکار طریقے سے پکڑنا ہے، لیکن اضافی بایومیٹرک مراحل مصروف اوقات میں رکاوٹ پیدا کر رہے ہیں۔ ایئرپورٹ ایسوسی ایشن ADV کے مطابق، فرینکفرٹ میں مسافروں کی گزرگاہ کی رفتار 10 اپریل سے مکمل نفاذ کے بعد فی لین فی گھنٹہ 220 سے کم ہو کر تقریباً 130 ہو گئی ہے۔ ایئرپورٹ آپریٹر فریپورٹ نے خود سروس کیوسک کی تعداد دوگنا کر دی ہے، لیکن پھر بھی ہر نئے اندراج کی نگرانی کے لیے وفاقی پولیس پر انحصار کرتا ہے۔ ایئرلائنز شکایت کر رہی ہیں کہ مسافروں کے کنکشن چھوٹنے سے انہیں لاکھوں یورو کے ری-اکاموڈیشن کے اخراجات اٹھانے پڑ رہے ہیں۔ لوفتھانسا نے تصدیق کی ہے کہ صرف فرینکفرٹ میں گزشتہ ہفتے کے آخر میں 1,800 سے زائد مسافر اپنی اگلی پروازیں مس کر گئے—یہ ایک ناپسندیدہ پیچیدگی ہے کیونکہ ایئرلائن اپنے ہڑتال کے مسائل سے بھی نبرد آزما ہے (مزید تفصیل کے لیے علیحدہ رپورٹ دیکھیں)۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: جرمنی کے راستے اور اندر سفر کے لیے کافی طویل بفر وقت رکھیں، مسافروں کو فنگر پرنٹس لینے کی اطلاع دیں، اور آمد ہالز میں عملہ تعینات کریں تاکہ VIP مسافروں کو اس نظام میں رہنمائی فراہم کی جا سکے جو ابھی بھی تبدیلی کے مراحل میں ہے۔ کارپوریٹ ریلوکیشن پروگرامز کو انتظار کے اوقات مستحکم ہونے تک ایک ہی دن کی تبدیلی کی فیس کی واپسی پر غور کرنا چاہیے۔ غیر یورپی یونین کے ملازمین کو لانے والے آجر بھی یاد رکھیں کہ EES کا ڈیٹا خودکار طور پر کسی بھی 90/180 دن کی اوور اسٹے کو نشان زد کرے گا—یہاں تک کہ غیر ارادی اوور اسٹے بھی—لہٰذا درست سفر کے ریکارڈ رکھنا اب انتہائی ضروری ہو گیا ہے۔