شینگن EES کے نظام میں خلل، مسافر پھنس گئے؛ جرمن ہوائی اڈوں کو ہدایت کہ مصروف اوقات میں بایومیٹرکس معطل کریں

تازہ صنعت کے اعداد و شمار جو 21 اپریل کو شائع ہوئے ہیں، ظاہر کرتے ہیں کہ گزشتہ ہفتے کے آخر میں شینگن ہوائی اڈوں پر روانہ ہونے والی پروازوں نے 100 سے زائد مسافروں کو پیچھے چھوڑ دیا کیونکہ وہ نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے تحت بایومیٹرک چیک مکمل کرنے کے منتظر تھے۔ اگرچہ سب سے زیادہ خبروں میں آنے والا واقعہ میلان میں پیش آیا، ہوائی اڈے کی تنظیمیں ACI یورپ اور ایئرلائنز فار یورپ نے تصدیق کی ہے کہ فرینکفرٹ، برلن اور ہیمبرگ میں بھی پروازوں نے دو ہندسوں میں غیر حاضر مسافروں کے ساتھ روانگی کی۔ موجودہ قواعد کے تحت سرحدی اہلکار صرف جزوی طور پر EES کو نظر انداز کر سکتے ہیں—فنگر پرنٹس کو چھوڑ کر پاسپورٹ اسکین جاری رکھتے ہیں—جب قطار کا وقت ایک گھنٹے سے تجاوز کر جائے۔ ہوابازی کی صنعت اب جرمنی اور دیگر رکن ممالک سے مطالبہ کر رہی ہے کہ وہ گرمیوں کے مصروف ترین دنوں میں مکمل معطلی کا اختیار بحال کریں، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ ایک ایسا نظام جو سلامتی کے لیے بنایا گیا ہے، بلاک کی رابطہ کاری کو نقصان نہیں پہنچا سکتا۔ جرمنی کے داخلہ وزارت نے پریس بریفنگ میں جواب دیا کہ وہ "پروسیسنگ کی رفتار کی نگرانی کر رہے ہیں" اور اگر اوسط پروسیسنگ وقت مئی کے وسط تک ہر مسافر کے لیے 90 سیکنڈ سے کم نہ ہوا تو "عملی لچک" پر غور کریں گے۔ اس دوران، کچھ کیریئرز اضافی بورڈنگ وقت کے لیے پرواز کی روانگی میں تاخیر کر رہے ہیں۔ سفر کے منتظمین کو دروازے کی تبدیلیوں کی توقع رکھنی چاہیے اور ملازمین کو ہدایت دینی چاہیے کہ روانگی سے کم از کم 3½ گھنٹے پہلے ہوائی اڈے پہنچیں جب تک کہ مزید اطلاع نہ دی جائے۔ یہ واقعہ یورپ کے اسمارٹ بارڈر منصوبے کی بڑھتی ہوئی مشکلات اور ان کاروباروں کے لیے حقیقی لاگت کو اجاگر کرتا ہے جو سخت شیڈول پر انحصار کرتے ہیں۔ جرمنی کے ہب کے ذریعے عملہ منتقل کرنے والی کمپنیاں یورپ کے اندر ریل کنکشن کو ترجیح دے سکتی ہیں یا بایومیٹرک مسائل کے حل ہونے تک طویل کنکشن ونڈوز بک کر سکتی ہیں۔