برازیل کی سول ایوی ایشن ایجنسی (ANAC) نے 25 اپریل 2026 کو شام 7 بجے جاری کردہ نوٹس میں آپریٹرز، MROs اور ایوی ایشن پروفیشنلز کو دو مسودہ ہدایات پر تبصرہ کرنے کی دعوت دی ہے جو مینٹیننس پلاننگ میں نمایاں تبدیلی لا سکتی ہیں۔ پہلی ہدایت، IS 120-017A، ایسے شماریاتی ریلیابیلیٹی پروگرامز کی تفصیل دیتی ہے جو ایئرلائنز کو حقیقی کارکردگی کے ڈیٹا کی بنیاد پر مینٹیننس کے وقفے بڑھانے یا کم کرنے کی اجازت دیتے ہیں، بجائے اس کے کہ سخت گھنٹوں کی حدوں پر عمل کیا جائے۔ دوسری ہدایت، IS 91.409-002A، پسٹن انجن والے طیاروں میں پاور لاس کے حادثات کو روکنے کے لیے ٹرینڈ مانیٹرنگ کی رہنمائی فراہم کرتی ہے۔ اگر یہ ہدایات منظور ہو گئیں تو برازیل FAA اور EASA کے طریقہ کار کے مطابق ہو جائے گا، جس سے ملکی کیریئرز کو ہیوی چیک شیڈولز کو بہتر بنانے اور طیاروں کے ڈاؤن ٹائم کو کم کرنے کی سہولت ملے گی۔ بزنس ایوی ایشن آپریٹرز بھی اپنے Part 135 کے مساوی مینوئلز کو ڈیٹا اینالٹکس کے ساتھ ہم آہنگ کر کے فائدہ اٹھا سکتے ہیں جو وہ پہلے سے پیش گوئی مینٹیننس کے لیے استعمال کر رہے ہیں۔ مشاورت ANAC کی ویب سائٹ پر 4 دسمبر 2026 تک جاری رہے گی۔ صنعت کی تنظیمیں جیسے ABAG اپنے اراکین سے درخواست کر رہی ہیں کہ وہ بیرون ملک ایسے پروگرامز سے حاصل ہونے والی لاگت کی بچت اور حفاظتی فوائد کے شواہد فراہم کریں۔ حتمی مسودے 2027 کی پہلی سہ ماہی میں متوقع ہیں اور شائع ہونے کے بعد چھ ماہ کے اندر آپریٹر مینٹیننس مینوئلز میں شامل کر دیے جائیں گے۔ اس کا موبلٹی پر اثر بالواسطہ مگر اہم ہے: زیادہ مؤثر مینٹیننس سائیکل غیر متوقع کینسلیشنز کو کم کر کے کارپوریٹ فلائرز کے لیے شیڈول کی بھروسہ مندی بہتر بنا سکتے ہیں۔ کم رات بھر کا ڈاؤن ٹائم ایئرلائنز کو سائو پالو اور ریو سے صبح سویرے کی پروازیں بڑھانے کی اجازت دیتا ہے، جہاں کاروباری طلب سب سے زیادہ ہے۔
ماخذ: ABAG Notícias
