یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تمام خارجی شینگن سرحدوں پر فعال ہونے کے دو ہفتے بعد، ریئل ٹائم اینالٹکس فرم Qsensor نے پہلی تقابلی رپورٹ جاری کی ہے، جو مسافروں کے تجربات کی تصدیق کرتی ہے: نیا نظام مصروف ہوائی اڈوں پر وقت ضائع کرنے والا ثابت ہو رہا ہے۔ زیورخ (ZRH) میں پاسپورٹ کنٹرول کے اوسط انتظار میں EES کے نفاذ سے پہلے کے مقابلے میں 26 فیصد اضافہ ہوا ہے، لیکن اصل مسئلہ مصروف اوقات میں ہے: 22 اپریل کو جب تین بڑے جہاز 20 منٹ کے اندر لینڈ ہوئے، غیر شینگن مسافروں کے لیے سب سے طویل انتظار 120 منٹ ریکارڈ کیا گیا۔ یہ رجحان ایمسٹرڈیم اور فرینکفرٹ میں بھی دیکھا گیا ہے، تاہم سوئس کیریئرز خاص طور پر متاثر ہوئے ہیں کیونکہ زیورخ میں طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے 45 منٹ کی سخت کنکشنز پر انحصار ہوتا ہے۔ سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے 40 زمینی عملے کو "کوسک گائیڈ" کے طور پر تعینات کیا ہے اور کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ شینگن میں داخلے سے پہلے زیورخ میں کم از کم تین گھنٹے کا وقفہ رکھیں۔ EES کے تحت ہر تیسرے ملک کے مسافر کو پہلی بار داخلے پر چار فنگر پرنٹس اور چہرے کا اسکین فراہم کرنا ہوتا ہے، اور بعد کی باریاں بایومیٹرک طریقے سے تصدیق کی جاتی ہیں۔ یہ نظام دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ ختم کرتا ہے لیکن کام کا بوجھ کوسک اور سرحدی عملے پر منتقل کر دیتا ہے۔ زیورخ کی بارڈر گارڈ کور نے کہا ہے کہ وہ جولائی کی تعطیلات سے پہلے آٹھ مزید سیلف سروس بوتھز شامل کرے گا، لیکن عملے کی کمی سے بہتری محدود ہو سکتی ہے۔ موبلٹی مشیروں کو چاہیے کہ پری ٹرپ بریفنگز اپ ڈیٹ کریں: ملازمین کو EU کی "Travel to Europe" ایپ ڈاؤن لوڈ کرنے کی ترغیب دیں تاکہ ڈیٹا پہلے سے رجسٹر ہو، سفر کے شیڈول میں زیادہ وقت شامل کریں، اور طویل فاصلے کی پروازوں سے آنے پر اسی دن اہم ملاقاتوں سے گریز کریں۔ دوسری طرف، ایئر لائنز کو خدشہ ہے کہ صبح سویرے امیگریشن کی قطاریں دروازے بند ہونے کے وقت تک پہنچ جائیں گی، جس سے فلائٹ کے شیڈول پر اثر پڑ سکتا ہے۔
ماخذ: Qsensor Blog
