Les nouvelles contrôles biométriques aux frontières de l'UE allongent les attentes à Zurich jusqu'à 120 minutes aux heures de pointe, selon les données

Deux semaines après l’activation du système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’Union européenne à toutes les frontières extérieures de l’espace Schengen, la société d’analyse en temps réel Qsensor publie ses premières données comparatives, confirmant ce que les voyageurs ressentent: ce nouveau dispositif rallonge considérablement les temps d’attente dans les hubs très fréquentés. À Zurich (ZRH), le temps moyen d’attente au contrôle des passeports a augmenté de 26 % par rapport à la période pré-EES, mais le véritable problème se manifeste aux heures de pointe: le temps d’attente le plus long enregistré pour les arrivées hors Schengen a atteint 120 minutes le 22 avril, lorsque trois vols long-courriers sont arrivés en l’espace de 20 minutes. Cette hausse suit la même tendance qu’à Amsterdam et Francfort, mais les compagnies suisses sont particulièrement impactées, car Zurich repose sur des correspondances serrées de 45 minutes pour alimenter ses vols long-courriers. Swiss International Air Lines a déjà réaffecté 40 agents au rôle de « guides kiosques » et recommande à ses clients professionnels de prévoir des escales d’au moins trois heures lorsqu’ils entrent dans l’espace Schengen via Zurich avant de poursuivre leur voyage en Europe. L’EES impose à chaque voyageur en provenance d’un pays tiers de fournir quatre empreintes digitales et un scan facial lors de sa première entrée, les passages suivants étant validés biométriquement. Ce système supprime le tampon manuel sur le passeport, mais transfère la charge de travail vers les bornes automatiques et les agents aux frontières. La police des frontières de Zurich annonce l’ajout de huit bornes en libre-service avant les vacances de juillet, tout en reconnaissant que le manque de personnel pourrait limiter les améliorations. Les conseillers en mobilité doivent mettre à jour leurs briefings avant voyage: encourager les employés à télécharger l’application européenne « Travel to Europe » pour préenregistrer leurs données, prévoir des marges plus larges dans les itinéraires et éviter les rendez-vous clients critiques le jour même d’une arrivée en provenance de marchés long-courriers. De leur côté, les compagnies aériennes risquent des répercussions sur les créneaux horaires si les files d’attente à l’immigration tôt le matin empiètent sur les heures de fermeture des portes d’embarquement.