유럽연합(EU)이 모든 외부 셴겐 국경에서 생체인식 출입국 시스템(EES)을 도입한 지 2주 만에, 실시간 분석업체 Qsensor가 첫 비교 데이터를 공개했다. 이 수치는 여행객들이 체감해온 바를 확인시켜준다. 즉, 새로운 시스템이 혼잡한 공항에서 상당한 대기 시간을 유발한다는 것이다. 취리히(ZRH) 공항에서는 평균 여권 심사 대기 시간이 EES 도입 전보다 26% 증가했으며, 특히 피크 시간대에는 비셴겐 지역 도착 승객의 최장 대기 시간이 4월 22일 3대의 대형 항공기가 20분 내에 도착하면서 120분에 달했다. 이 같은 증가 추세는 암스테르담과 프랑크푸르트 공항에서도 나타나고 있지만, 취리히는 45분이라는 촉박한 환승 시간을 기반으로 장거리 노선을 운영하는 스위스 항공사들이 특히 큰 영향을 받고 있다. 스위스 인터내셔널 에어라인은 이미 40명의 지상 직원을 ‘키오스크 안내원’으로 재배치했으며, 취리히를 통해 셴겐 지역에 입국하는 기업 고객들에게는 유럽 내 다른 지역으로 이동하기 전 최소 3시간 이상의 환승 시간을 권고하고 있다. EES는 제3국 여행객이 첫 입국 시 네 개의 지문과 얼굴 스캔을 제공하도록 요구하며, 이후 출입국 시 생체인식으로 신원을 확인한다. 이 시스템은 수동 여권 도장을 없애지만, 키오스크와 국경 경비원의 업무 부담을 증가시킨다. 취리히 국경 경비대는 7월 휴가철 이전에 셀프 서비스 부스를 8개 더 설치할 계획이지만, 인력 부족으로 인해 효과가 제한될 수 있음을 인정했다. 이동성 전문가들은 출발 전 안내를 업데이트해야 한다. 직원들에게 EU의 ‘Travel to Europe’ 앱을 다운로드해 사전 등록을 권장하고, 일정에 여유 시간을 더 확보하며, 장거리 노선 도착 시 당일 중요한 고객 미팅을 피하도록 조언해야 한다. 한편 항공사들은 이른 아침 출입국 대기열이 탑승구 마감 시간에 영향을 미쳐 슬롯 배정에 차질이 생길 가능성도 대비해야 한다.
출처: Qsensor Blog
