برطانیہ کے محکمہ نقل و حمل نے ہارموز کی تنگی کی بندش سے پیدا ہونے والے بڑھتے ہوئے توانائی بحران کے پیش نظر عید کی چھٹیوں کے عروج کے موسم کو محفوظ بنانے کے لیے فوری اقدامات کیے ہیں۔ 2 مئی کو جاری کردہ ایک پریس ریلیز میں، وزیر نقل و حمل ہیدی الیگزینڈر نے تصدیق کی کہ ہنگامی قانون سازی کے تحت عارضی طور پر سخت "استعمال کرو یا کھو دو" قواعد میں نرمی کی جائے گی، جو عام طور پر ایئر لائنز کو ان کے مختص کردہ 80 فیصد ٹیک آف اور لینڈنگ سلاٹس چلانے پر مجبور کرتے ہیں ورنہ وہ انہیں کھو سکتی ہیں۔ اس تبدیلی کا مطلب ہے کہ انگلینڈ اور اسکاٹ لینڈ کے آٹھ مصروف ترین ہوائی اڈوں—جیسے ہیٹھرو، گیٹ وک، مانچسٹر اور ایڈنبرا—پر خدمات فراہم کرنے والی ایئر لائنز محدود تعداد میں سلاٹس بغیر کسی سزا کے واپس کر سکتی ہیں، بشرطیکہ وہ مسافروں کو دوبارہ راستہ دینے کے لیے کافی پیشگی اطلاع دیں۔ یہ اقدام وبائی مرض کے دوران دی گئی سلاٹ نرمی کی طرح ہے، لیکن اس بار محرک ایندھن کی ممکنہ کمی ہے نہ کہ عملے کی دستیابی۔ حکام نے زور دیا کہ "کوئی فوری فراہمی کا مسئلہ نہیں" ہے، تاہم حکومت نے ہارموز کے ذریعے سمندری ٹریفک کی کمی کے بعد سے روزانہ برطانیہ کے ذخائر کی نگرانی کی ہے۔ مشرق وسطیٰ سے جیٹ ایندھن کی درآمدات عام طور پر برطانیہ کی طلب کا تقریباً دو تہائی حصہ ہوتی ہیں؛ پلاٹس کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ اگر پابندی جاری رہی تو یورپی ذخائر جون کے وسط تک 15 دن سے کم رہ سکتے ہیں۔ ایئر لائنز کو روانگی سے ہفتے پہلے کم بک کیے گئے پروازوں کو یکجا کرنے کی اجازت دے کر، وزراء آخری لمحات میں منسوخی سے بچنے کی امید رکھتے ہیں جو ایسٹر 2022 کے دوران ہوائی اڈوں کو مفلوج کر گئی تھی۔ جو ایئر لائنز اپنی پروازوں کو فعال طور پر کم کریں گی، انہیں موسم گرما 2027 کے لیے سلاٹ حقوق برقرار رہیں گے، جس سے آدھی خالی "بھوت پروازوں" کے چلانے کی حوصلہ شکنی ہوگی۔ کاروباری افراد کے لیے پیغام یہ ہے کہ سفر سے پہلے اپنے سفرنامے کی تصدیق کریں، ایئر لائن کے شیڈول اپ ڈیٹس پر نظر رکھیں اور اپنے موبائل ملازمین کو یاد دلائیں کہ اگر پروازیں روانگی سے 14 دن کے اندر منسوخ ہوں تو انہیں UK 261 کے تحت معاوضہ حاصل ہوگا۔ سفر کے منتظمین کو بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ایندھن کی بہتر دستیابی والے براعظمی ہبز کے ذریعے راستے متنوع بنائیں اور جب گنجائش کم ہو رہی ہو تو ہوائی کرایوں کے بڑھنے کا بجٹ رکھیں۔
