سورت ایئرپورٹ کا آخری بین الاقوامی رابطہ ختم، ایئر انڈیا ایکسپریس نے بنکاک سروس منسوخ کر دی

سورت—جو بھارت کا ہیرے کا تجارتی مرکز اور ملک کے تیزی سے ترقی کرنے والے ثانوی شہروں میں سے ایک ہے—اب بین الاقوامی پروازوں سے محروم ہو گیا ہے کیونکہ ایئر انڈیا ایکسپریس نے صرف 48 گھنٹے کی اطلاع کے ساتھ اپنی ہفتے میں چار بار چلنے والی سورت-بنکاک سروس ختم کر دی ہے۔ اس کیریئر نے اصل میں یہ راستہ یکم جولائی سے معطل کرنے کا منصوبہ بنایا تھا لیکن اسے یکم مئی پر پہلے کر دیا، جس کی وجہ "مسلسل غیر منافع بخش" ہونا بتایا گیا، حالانکہ مارچ میں اوسط لوڈ فیکٹر 85 فیصد سے زیادہ تھا۔ اس انخلا سے سورت کی طویل مدتی مہم کو دھچکا لگا ہے جو خود کو برآمد کنندگان اور علاقے کے بڑھتے ہوئے چھوٹے و درمیانے کاروبار (SME) کے لیے ایک قابل عمل متبادل گیٹ وے کے طور پر پیش کرنا چاہتی تھی۔ متعلقہ افراد کا کہنا ہے کہ گزشتہ تین سالوں میں شارجہ، دبئی اور سنگاپور کے لیے خدمات بھی شروع ہونے کے چند مہینوں کے اندر معطل کر دی گئی ہیں۔ ایئرپورٹ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ انفراسٹرکچر کوئی رکاوٹ نہیں ہے: 2025 میں 3,810 میٹر کی نئی رن وے، CAT-II ILS اور ₹400 کروڑ کی ٹرمینل اپ گریڈ مکمل کی گئی ہے، لیکن ایئر لائنز پریمیم کیبن کی کم طلب اور آمدنی کی غیر یقینی صورتحال سے محتاط ہیں۔ بین الاقوامی ملازمین اور خریدار جو سورت کے ٹیکسٹائل اور پالش کرنے والے یونٹس کا دورہ کرتے تھے، ان کے لیے اس منسوخی کا مطلب ہے کہ انہیں مومبئی (چار گھنٹے کی سڑک کا سفر) یا احمد آباد جانا پڑے گا تاکہ بیرون ملک کنکشن حاصل کر سکیں—جس سے وقت، لاگت اور خاص طور پر مون سون کے دوران حفاظتی خدشات بڑھ جائیں گے۔ قیمتی جواہرات کی ترسیل کرنے والے فریٹ فارورڈرز کو بھی مومبئی کے کارگو ٹرمینلز کے ذریعے راستہ بدلنا پڑے گا، جس سے انشورنس اور سیکیورٹی کے اخراجات بڑھ جائیں گے۔ شہر کی صنعتی تنظیموں نے نشاندہی کی ہے کہ کم لاگت والے طویل فاصلے کے کیریئرز یا خلیجی قریبی پروازوں کو راغب کرنے کے لیے ہدفی مالی امداد اور رات کے کرفیو کے قواعد میں نرمی کی ضرورت ہے۔ گجرات حکومت مبینہ طور پر ایسے مراعات پر غور کر رہی ہے جو چین کے دوسرے درجے کے صنعتی شہروں سے بنکاک اور کوالالمپور کے لیے براہ راست پروازیں حاصل کرنے کے لیے دی جاتی ہیں۔ اس دوران، عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ بغیر توقف کے پروازوں کے خاتمے کو مدنظر رکھا جا سکے اور زمینی منتقلی کے لیے اضافی وقت شامل کیا جا سکے۔ سورت میں کام کرنے والی کمپنیاں بھی مومبئی کے لیے کار کرایہ پر لینے کے معاہدے یا چارٹر شٹل سروسز پر غور کر سکتی ہیں تاکہ انجینئرز اور آڈیٹرز کے دوروں کے شیڈول کی یقین دہانی ہو سکے۔