28 مئی کی شام شمالی اٹلی میں طوفانوں کے دوران اور ہڑتال کی تیاریوں کی وجہ سے عملے کی کمی کے باعث، برگامو – اوریو ال سیریو (BGY) سے بخارسٹ جانے والی پرواز W6 3813 کے مسافروں کو چھ گھنٹے تک شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جو اب اطالوی سوشل میڈیا پر وائرل ہو چکا ہے۔ کورئیری ڈیلا سیرا کی رپورٹ کے مطابق، ایئر بس A321 وقت پر تقریباً 16:00 بجے سوار ہوئی لیکن تقریباً 22:30 تک ایئرپورٹ کے ایپرون پر کھڑی رہی۔ کیبن عملے نے مسافروں کو بتایا کہ جہاز ٹیکسی نہیں کر سکتا کیونکہ زمینی عملہ کم ہے اور موسم کی وجہ سے رن وے بندشوں کا سامنا کر رہا ہے۔ کیٹرنگ پہلے ہی لوڈ ہو چکی تھی، لیکن ایئر لائن نے سیکیورٹی پروٹوکول کی وجہ سے دروازے دوبارہ کھولنے سے انکار کر دیا اور جب مفت پانی ختم ہو گیا تو مسافروں کو پانی خریدنے پر مجبور کیا گیا۔ یہ واقعہ جمعہ کی قومی ہڑتال کے اثرات کو ظاہر کرتا ہے جو باضابطہ آغاز سے پہلے ہی محسوس کیے جا رہے ہیں۔ اوریو ال سیریو اٹلی کا تیسرا مصروف ترین ایئرپورٹ ہے جہاں کم قیمت کی پروازیں چلتی ہیں اور یہ لومبارڈی کے صنعتی علاقے کے لیے اہم ہے۔ کاروباری مسافر جو کلوج-ناپوکا یا صوفیہ میں صبح سویرے فیکٹری وزٹ کے لیے جاتے ہیں، اکثر مشرقی یورپی شام کی پروازیں منتخب کرتے ہیں تاکہ رات گزارنے سے بچ سکیں۔ چھ گھنٹے کی تاخیر کی وجہ سے کئی مسافر اپنی کنکشن زمینی ٹرانسپورٹ سے محروم ہو گئے اور یورپی یونین کے پوسٹڈ ورکرز کے آرام کے قوانین کی خلاف ورزی ہوئی، جیسا کہ لاجسٹکس کمپنی DHL فریٹ نے بتایا جس کے نو ٹیکنیشنز جہاز پر تھے۔ یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004 کے تحت، مسافروں کو "انتظار کے وقت کے مطابق" کھانے اور مشروبات فراہم کیے جانے چاہئیں اور پانچ گھنٹے سے زیادہ تاخیر کی صورت میں سفر ترک کرنے اور ٹکٹ کی واپسی کا حق حاصل ہے۔ صارفین کے حقوق کے گروپ کوڈاکونز نے پہلے ہی 250 یورو فی شخص معاوضے کے لیے اجتماعی مقدمہ دائر کرنے کا اعلان کیا ہے، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ عملے کی کمی متوقع تھی کیونکہ ہڑتال دو ہفتے پہلے سے اعلان شدہ تھی۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے دو اہم سبق ہیں: اول، اطالوی سرکاری شعبے کی ہڑتالوں کے دوران مسافروں کے سفر کے شیڈول میں وسیع وقت کا وقفہ رکھیں کیونکہ ہڑتال سے پہلے بھی پروازوں کو عملے کی تبدیلی یا ہینڈلنگ کے مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے۔ دوم، مسافروں کو یاد دلائیں کہ بورڈنگ پاس اور تاخیر کی اطلاع کے جسمانی یا ڈیجیٹل نسخے محفوظ رکھیں کیونکہ یہ EU 261 یا کمپنی کے سفر انشورنس کے تحت اخراجات کی واپسی کے لیے ضروری ہیں۔ برگامو سے زیادہ ٹریفک والے آجر ایئرپورٹ کے سلاٹ الاٹمنٹ بلیٹن پر نظر رکھیں کیونکہ آپریٹر نے خبردار کیا ہے کہ اگر موسم اور عملے کی مشکلات جاری رہیں تو رات کے وقت کرفیو لگ سکتا ہے۔ ایئرپورٹ اتھارٹی SACBO نے اندرونی جائزہ اور زمینی ہینڈلنگ کنٹریکٹرز کے ساتھ بہتر ہم آہنگی کا وعدہ کیا ہے، لیکن یونینز کا کہنا ہے کہ خاص طور پر ریمپ ایجنٹس کی کمی کو نئے قومی معاہدے کے بغیر حل نہیں کیا جا سکتا۔ چونکہ موسم گرما کی مصروف ترین مدت چند ہفتوں میں شروع ہونے والی ہے، موبلٹی کے متعلقہ افراد غور سے دیکھیں گے کہ آیا اوریو کا یہ واقعہ ایک الگ تھلگ مسئلہ ہے یا مزید افراتفری کی ابتدا۔
ماخذ: Corriere della Sera
