گوانگڈونگ کاروں کے ہانگ کانگ دورے کے کوٹے میں دوگنا اضافہ، منصوبہ بندی میں تمام نو جی بی اے مین لینڈ شہروں کو شامل کیا جائے گا۔

ہانگ کانگ کے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس بیورو نے 15 جون کو قانون سازوں کو بتایا کہ اس کا "گوانگڈونگ گاڑیاں جنوبی جانب" پائلٹ پروگرام — جو مین لینڈ کی نجی گاڑیوں کو خود چل کر SAR میں داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے — 25 جولائی سے وسیع ہوگا اور باقی پانچ گریٹر بے ایریا (GBA) مین لینڈ شہروں کو شامل کرے گا اور روزانہ ڈاؤن ٹاؤن داخلے کی کوٹہ 100 سے بڑھا کر 200 گاڑیوں تک کر دے گا۔ یہ اسکیم صرف چھ ماہ پہلے شروع ہوئی تھی اور اس وقت گوانگژو، ژوہائی، جیانگ مین اور ژونگ شان کو کور کرتی ہے۔ حکام نے کہا کہ طلب ہمیشہ فراہمی سے زیادہ رہی ہے، تعطیلات کے دنوں کے لیے ریزرویشن ونڈوز کھلتے ہی مکمل بک ہو جاتی ہیں۔ بیورو کی سربراہ میبل چان کے مطابق، 90 فیصد شرکاء صرف ایک سے دو دن قیام کرتے ہیں، اس لیے تین دن کی حد برقرار رکھی جائے گی۔ تعمیل کے مسائل کو حل کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ مین لینڈ گاڑیوں کی ونڈو ٹنٹ ("کالی کھڑکی") کے معیار، لائسنس پلیٹ کی مرئیت اور انشورنس کی مساوات کا جائزہ لے رہا ہے۔ ایک مشاورتی دستاویز 2026 کے دوسرے نصف میں لیجسلیٹو کونسل میں پیش کی جائے گی۔ حکام ہوٹلوں اور سیاحتی مقامات کے ساتھ مل کر "پارک اینڈ وزٹ" پیکجز تیار کر رہے ہیں تاکہ ڈرائیوروں کو گاڑیاں سرحدی پارکنگ میں چھوڑ کر شہر میں پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کی ترغیب دی جا سکے، جس سے سینٹرل اور تسیم شا تسوئی میں بھیڑ کم ہوگی۔ ہانگ کانگ کے کاروباروں کے لیے، اس توسیع کا مطلب ہے کہ تیزی سے بڑھتے ہوئے GBA شہروں جیسے ڈونگ گوان اور فوشان سے ویک اینڈ شاپرز کی بڑی تعداد دستیاب ہوگی۔ ہانگ کانگ-ژوہائی-میکاؤ پل اور لوک ما چاؤ کے قریب ریٹیلرز اور ایف اینڈ بی آپریٹرز پہلے ہی اس طبقے کو پکڑنے کے لیے لائلٹی پروگرامز کو اپ ڈیٹ کر رہے ہیں۔ تاہم، فلیٹ مینیجرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ کمرشل گاڑیاں اب بھی اس اسکیم سے خارج ہیں؛ یہ پائلٹ صرف نجی گاڑیوں کے لیے ہے، اور خلاف ورزی پر سخت سزائیں ہیں، جن میں کوٹہ سسٹم سے تین سال کی پابندی شامل ہے۔ ٹریول رسک ٹیموں کو آئندہ لیجسلیٹو کونسل کی مشاورت پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ گاڑیوں کے آلات کے قواعد میں کوئی بھی تبدیلی سرحد پار زمینی ٹرانسپورٹ کے معاہدوں اور ڈرائیور فراہم کرنے والوں کو متاثر کر سکتی ہے۔