香港运输及物流局于6月15日向立法会表示，“广东车辆南下”试点计划将于7月25日扩大，纳入大湾区其余五个内地城市，并将每日进入市区的配额从100辆增至200辆。该计划自六个月前启动，目前覆盖广州、珠海、江门和中山。官员指出，需求持续超过供应，节假日预约窗口一开即被抢订一空。局长陈美宝表示，90%的参与车主停留时间仅为一至两天，因此三天的限期将维持不变。为解决合规问题，运输署正审查内地车辆的车窗贴膜（“黑窗”）标准、车牌可见度及保险等效性，相关咨询文件预计于2026年下半年提交立法会。
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面对跨境出行繁琐手续，车主可求助VisaHQ香港办事处（https://www.visahq.com/hong-kong/），该机构实时跟踪最新的香港及内地入境要求，协助申请签证、驾驶许可、保险证明及其他旅行文件，确保车辆和乘客在出发前符合所有检查标准。
当局亦正与酒店及景点合作，推出“停车游览”套餐，鼓励司机将车辆停放在边境停车场，改乘公共交通进城，缓解中环及尖沙咀的交通压力。对香港商家而言，覆盖范围扩大意味着来自东莞、佛山等快速发展的大湾区城市的周末购物客源增加。港珠澳大桥及落马洲附近的零售及餐饮业者已在更新会员计划，争取吸引这部分客群。然而，车队管理者需注意，商业车辆仍被排除在外，试点仅限私家车，违规者将面临严厉处罚，包括三年内禁止参与配额制度。出行风险管理团队应密切关注即将到来的立法会咨询，因车辆设备规则的任何变动都可能影响跨境地面运输合同及司机服务提供商。
面对跨境出行繁琐手续，车主可求助VisaHQ香港办事处（https://www.visahq.com/hong-kong/），该机构实时跟踪最新的香港及内地入境要求，协助申请签证、驾驶许可、保险证明及其他旅行文件，确保车辆和乘客在出发前符合所有检查标准。
当局亦正与酒店及景点合作，推出“停车游览”套餐，鼓励司机将车辆停放在边境停车场，改乘公共交通进城，缓解中环及尖沙咀的交通压力。对香港商家而言，覆盖范围扩大意味着来自东莞、佛山等快速发展的大湾区城市的周末购物客源增加。港珠澳大桥及落马洲附近的零售及餐饮业者已在更新会员计划，争取吸引这部分客群。然而，车队管理者需注意，商业车辆仍被排除在外，试点仅限私家车，违规者将面临严厉处罚，包括三年内禁止参与配额制度。出行风险管理团队应密切关注即将到来的立法会咨询，因车辆设备规则的任何变动都可能影响跨境地面运输合同及司机服务提供商。
