یورپی کمیشن کے شینگن ڈیش بورڈ کے مطابق، اٹلی نے سلووینیا کے ساتھ اپنی داخلی سرحدی چیکنگ جو دسمبر 2025 میں مہاجر اسمگلنگ کے خلاف دوبارہ شروع کی گئی تھی، 18 جون 2026 کو ختم کر دی ہے۔ اس فیصلے سے A34/A23 راستے پر بغیر پاسپورٹ کے سفر کی سہولت بحال ہو گئی ہے، جو آئرش لاجسٹکس کمپنیوں کے لیے فارماسوٹیکل سامان کو ٹریسٹے بندرگاہ سے وسطی یورپ تک پہنچانے کا ایک اہم زمینی راستہ ہے۔ چھ ماہ کی معطلی کے دوران، فیری نیٹی پر ٹرک ڈرائیوروں کو تین گھنٹے تک انتظار کرنا پڑا، جس سے لاگت اور غیر یقینی صورتحال میں اضافہ ہوا، جو آئرلینڈ کے فرانس اور اسپین کے لیے براہ راست فیری خدمات کے متبادل کے طور پر کام کرتا ہے۔ آئرش روڈ ہالویج ایسوسی ایشن کے مطابق، ارکان نے تقریباً 600 کنسائنمنٹس آسٹریا کے راستے بھیجے، جس سے ہر ٹریلر پر اوسطاً 420 یورو اضافی خرچ آیا۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ تبدیلی خوشخبری ہے کیونکہ آئرش انجینئرز جو فرولی میں قابل تجدید توانائی کے منصوبوں یا کوپر کے قریب سرحدی تعمیراتی کاموں پر کام کرتے ہیں، اب بغیر پاسپورٹ کے ایک ہی دن میں سائٹ وزٹ کر سکتے ہیں۔ تاہم، آجران کو خبردار کیا گیا ہے کہ اٹلی 2026 کے سردیوں کے کھیلوں سے پہلے سیکیورٹی خطرات کے دوبارہ ابھرنے پر چیکنگ دوبارہ شروع کر سکتا ہے۔ اس دوبارہ کھلنے سے عالمی نقل و حرکت کی ٹیموں کو بھی فائدہ ہوگا جو گھریلو سامان کی زمینی منتقلی کی منصوبہ بندی کر رہی ہیں۔ ریلوکیشن کمپنیوں نے بتایا کہ وین لائنز نے سلووینیا کے راستے بیمہ کی اضافی فیسوں کی وجہ سے روٹ روک دی تھی؛ یہ اضافی فیسیں، جو تقریباً 150 یورو فی کنٹینر تھیں، اب ختم ہونے کی توقع ہے، جس سے عام خاندانی منتقلی کے بجٹ میں کئی سو یورو کی بچت ہوگی۔ آئرش پالیسی ساز اس واقعے کو ایک سبق سمجھتے ہیں: اگرچہ آئرلینڈ شینگن میں شامل نہیں، لیکن دیگر جگہوں پر داخلی سرحدی چیکنگ کی معمول بننے والی پابندیاں برآمد کنندگان کی پیش گوئی کو متاثر کرتی ہیں۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا ہے کہ وہ آئندہ یورپی کونسل کی صدارت کے دوران ممبر ممالک کو چیکنگ دوبارہ شروع کرنے سے پہلے سخت تناسبی جانچ کے لیے زور دے گا۔
