آسٹریا کے A11 پر واقع کاراونکن ٹنل ایک بار پھر الپس کے سب سے بدترین ٹریفک جام کے طور پر اپنی شہرت برقرار رکھے ہوئے ہے۔ اتوار، 5 جولائی 2026 کو صبح 4 بجے تک، دونوں طرف کی قطاریں تین کلومیٹر تک پھیل چکی تھیں، جیسا کہ سفر کے پورٹل ریسرپورٹر نے لائیو ٹریفک ٹریکرز کے حوالے سے بتایا۔ یہ آٹھ کلومیٹر طویل ایک ٹیوب والا ٹنل ولیچ کو سلووینیا کے گورینجسکا علاقے سے جوڑتا ہے اور کرواشیا کے ایڈریاٹک ساحل کی طرف جانے والے سیاحوں کو گزارنے والا اہم راستہ ہے۔ اگرچہ اس سال کے آخر میں دوسری ٹیوب کھولنے کا منصوبہ ہے، پرانا ٹنل اب بھی دو طرفہ ٹریفک کے لیے استعمال ہو رہا ہے اور جب بھی ٹریفک بڑھتی ہے تو بلاک ریلیز کے طریقہ کار کا اطلاق ہوتا ہے۔ عارضی سرحدی چیکز کے ساتھ مل کر یہ صورتحال ٹریفک جام کی ایک عام مثال بن جاتی ہے۔ آسٹریائی کاروباروں کے لیے یہ رکاوٹ صرف پریشانی نہیں بلکہ ایک بڑا مسئلہ ہے: گراز اور جنوب مشرقی یورپ کے درمیان جِسٹ ان ٹائم پرزہ جات پہنچانے والے مال برداروں نے بتایا ہے کہ ٹرانزٹ کا وقت دو گھنٹے بڑھ گیا ہے۔ کوچ آپریٹرز نے شیڈول میں تبدیلی کی ہے اور مسافروں کو خبردار کیا ہے کہ جام میں ٹوائلٹ بریک ممکن نہیں ہو سکتے۔ ÖBB نے ولیچ–لیوبلیانا–زاگرب ریل جیٹ میں نشستوں کی گنجائش بڑھائی ہے تاکہ مسافروں کو سڑک سے ریل کی طرف راغب کیا جا سکے۔ حکام تین متبادل راستے تجویز کرتے ہیں—لوئبل پاس، ورزن پاس اور طویل راستہ جو ٹارویسیو اور ٹریسٹ کے ذریعے جاتا ہے—لیکن ہر ایک میں بلندی کی حد، ڈھلوان کی مشکلات یا اضافی اطالوی ٹولز شامل ہیں۔ جب تک دو ٹیوب والا اپ گریڈ مکمل نہیں ہوتا اور شینگن چیکز میں نرمی نہیں آتی، ماہرین نقل و حمل پیش گوئی کرتے ہیں کہ گرمیوں کے مصروف ہفتہ وار دنوں میں بار بار ٹریفک جام کا سامنا ہوگا۔ ان کمپنیوں کے لیے جن کے فیلڈ اسٹاف اس راہداری سے گزرتے ہیں، مشورہ دیا جاتا ہے کہ روانگی صبح 5 بجے سے پہلے یا رات 8 بجے کے بعد کریں اور €8.80 کے سنگل جرنی ٹنل ٹول کے ساتھ ساتھ لازمی آسٹریائی/سلووینی وینیٹ کو بھی اپنے سفر کے بجٹ میں شامل کریں۔
ماخذ: Reisereporter
