ازدحام عطلة يعيق نفق كارافانكن: السائقون يواجهون انتظارًا يصل إلى ساعة عند الحدود بين النمسا وسلوفينيا

نفق كارافانكن على الطريق السريع A11 في النمسا عاد ليؤكد سمعته كأكثر نقاط الاختناق المروري في جبال الألب. بحلول الساعة 04:00 صباح الأحد 5 يوليو 2026، امتدت طوابير السيارات على الجانبين لمسافة ثلاثة كيلومترات، وفقًا لمتابعي حركة المرور المباشرة الذين نقلهم موقع السفر Reisereporter. يربط هذا النفق الأحادي الأنبوب بطول ثمانية كيلومترات بين فيلاش ومنطقة غورينسكا في سلوفينيا، ويشكل ممرًا رئيسيًا للمصطافين المتجهين إلى الساحل الأدرياتيكي في كرواتيا. رغم أن الأنبوب الثاني من المقرر افتتاحه في وقت لاحق من هذا العام، إلا أن النفق القديم لا يزال يستقبل حركة المرور في الاتجاهين ويخضع لإجراءات تنظيم المرور عند ارتفاع الكثافة. مع إضافة فحوصات حدودية مؤقتة، يصبح هذا المزيج وصفة مثالية للازدحام المروري.

بالنسبة للشركات النمساوية، يمثل هذا الاختناق أكثر من مجرد إزعاج: حيث أبلغت شركات الشحن التي تنقل مكونات الإنتاج في الوقت المناسب بين غراتس وجنوب شرق أوروبا عن زيادة في أوقات العبور تصل إلى ساعتين. كما قام مشغلو الحافلات بتعديل جداولهم الزمنية، محذرين الركاب من احتمال عدم توفر فترات استراحة للحمامات أثناء توقف الحركة. من جانبها، زادت شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB من سعة المقاعد في قطار Villach–Ljubljana–Zagreb Railjet لجذب المسافرين بعيدًا عن الطرق البرية.

تقترح السلطات ثلاث طرق بديلة—ممر لويلباس، ممر وورتسباس، والطريق الأطول عبر تارفيسيو وترييستي—لكن كل منها يواجه تحديات مثل حدود الارتفاع، الانحدارات الصعبة، أو رسوم عبور إضافية في إيطاليا. وحتى اكتمال تحديث النفق المزدوج وتخفيف إجراءات شنجن، يتوقع خبراء التنقل تكرار الاختناقات المرورية في عطلات نهاية الأسبوع الصيفية ذروة الحركة.

ينصح الشركات التي لديها موظفون ميدانيون يمرون عبر هذا الممر بتحديد مواعيد الانطلاق قبل الساعة 05:00 صباحًا أو بعد الساعة 20:00 مساءً، وأخذ رسوم النفق البالغة 8.80 يورو للرحلة الواحدة، بالإضافة إلى شراء الملصقات الإلزامية للنمسا وسلوفينيا في حسابات السفر.