ایزی جیٹ کے عملے نے معاہدے کی بات چیت رکنے پر بڑے پیمانے پر ہڑتال کر دی

ایزی جیٹ کے اطالوی پائلٹس اور کیبن عملے نے اپنے معاہدے کی تجدید مذاکرات ناکام ہونے کے بعد 24 گھنٹے کی ہڑتال کی، جو وسیع ہوائی جہاز کی ہڑتال کے ساتھ ساتھ ہوئی۔ Uiltrasporti یونین کے مطابق، میلان-مالپینسا، روم-فیومچینو اور نیپلز-کاپوڈیکینو پر شرکت کی شرح "80 فیصد سے کہیں زیادہ" رہی، جس کی وجہ سے 5 جولائی کو ایزی جیٹ کی 250 سے زائد شیڈول شدہ پروازیں معطل ہو گئیں۔ یونینز کا کہنا ہے کہ آخری اجتماعی مزدوری معاہدہ ستمبر 2025 میں ختم ہو چکا ہے اور ایئر لائن پر الزام ہے کہ وہ ریکارڈ مسافروں کی تعداد کے باوجود مذاکرات میں تاخیر کر رہی ہے۔ عملہ مطالبہ کر رہا ہے کہ تنخواہوں میں اٹلی کی 6.8 فیصد مہنگائی کے مطابق اضافہ کیا جائے، شیڈولنگ زیادہ پیش گوئی کے قابل ہو اور آرام کے اوقات کی ضمانت دی جائے، کیونکہ مسلسل شیڈول میں اضافہ تھکن کی سطح کو حفاظتی حدوں کے قریب لے آیا ہے۔ ایزی جیٹ کا کہنا ہے کہ اٹلی میں مزدوری کے اخراجات 2023 سے 12 فیصد بڑھ چکے ہیں اور ان کی پیشکش فرانس اور اسپین کے عملے کی حالیہ قبول شدہ پیکجز کے برابر ہے۔ یہ ہڑتال خاص طور پر میلان-لندن، میلان-برلن اور نیپلز-پیرس راستوں پر کاروباری مسافروں کو متاثر کر رہی ہے، جہاں ایزی جیٹ اکثر واحد غیر اسٹاپ آپشن ہے۔ اگرچہ ایئر لائن نے تین دن پہلے اپنے پروگرام کا تقریباً نصف منسوخ کر دیا تھا، بہت سے مسافر ایئرپورٹ پہنچے تو ان کی بیک اپ پروازیں بھی وسیع Cub Trasporti ہڑتال کی وجہ سے معطل تھیں۔ موبلٹی مینیجرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ Uiltrasporti اگست میں کمپنی کے "قابل اعتماد اجرت کی پیشکش" نہ کرنے پر 48 گھنٹے کی متواتر ہڑتالوں کی دھمکی دے رہا ہے۔ وہ کمپنیاں جو ایزی جیٹ کے پوائنٹ ٹو پوائنٹ نیٹ ورک پر انحصار کرتی ہیں، انہیں متبادل راستے تلاش کرنے چاہئیں، چاہے وہ زیادہ قیمت پر ہوں، اور ٹریول اپروول سسٹمز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے تاکہ ہڑتال کے دوران خودکار طور پر ری ٹکٹنگ کی اجازت دی جا سکے۔