Tegelijk met de bredere staking in de luchtvaart voerden de Italiaanse cockpit- en cabinebemanningen van EasyJet hun eigen 24-uurs werkonderbreking uit nadat de onderhandelingen over de contractvernieuwing waren vastgelopen. Volgens vakbond Uiltrasporti lag de naleving “ruim boven de 80%” op de luchthavens van Milaan-Malpensa, Rome-Fiumicino en Napels-Capodichino, waardoor het merendeel van de meer dan 250 geplande vluchten van de lagekostenmaatschappij op 5 juli werd geannuleerd. De vakbonden geven aan dat de laatste collectieve arbeidsovereenkomst in september 2025 afliep en beschuldigen de luchtvaartmaatschappij van het uitstellen van onderhandelingen terwijl het aantal passagiers recordhoogtes bereikt. De bemanningen eisen salarisverhogingen die in lijn zijn met de Italiaanse inflatie van 6,8%, voorspelbaardere roosters en garanties op rusttijden, omdat opeenvolgende uitbreidingen van het vluchtschema hebben geleid tot vermoeidheid die de veiligheidsgrenzen raakt. EasyJet stelt daartegenover dat de Italiaanse loonkosten sinds 2023 al met 12% zijn gestegen en dat hun aanbod overeenkomt met de pakketten die recentelijk door het personeel in Frankrijk en Spanje zijn geaccepteerd. De staking trof vooral zakenreizigers op de routes Milaan–Londen, Milaan–Berlijn en Napels–Parijs, waar EasyJet vaak de enige rechtstreekse optie is. Hoewel de luchtvaartmaatschappij proactief ongeveer de helft van haar programma drie dagen van tevoren annuleerde, kwamen veel passagiers toch op de luchthaven aan om te ontdekken dat hun alternatieve vluchten ook waren geannuleerd door de bredere Cub Trasporti-staking. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om rekening te houden met de dreiging van Uiltrasporti voor aaneengesloten 48-uurs acties in augustus als het bedrijf niet met een “geloofwaardig loonvoorstel” terugkeert aan de onderhandelingstafel. Bedrijven die afhankelijk zijn van EasyJet’s point-to-point netwerk doen er goed aan alternatieve routes via traditionele luchtvaartmaatschappijen in kaart te brengen, ook al zijn die duurder, en hun Travel Approval Systemen bij te werken om automatische goedkeuring van omboekingen tijdens stakingsperiodes mogelijk te maken.
Bron: ANSA
