برطانیہ اور یورپی یونین نے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے چیکز کو آسان بنانے کا وعدہ کیا – یہ بیلجیئم کے کراس چینل مسافروں کے لیے کیا معنی رکھتا ہے؟

برطانیہ کی ٹرانسپورٹ سیکرٹری ہائیڈی الیگزینڈر اور یورپی کمشنر برائے پائیدار ٹرانسپورٹ اپوسٹولوس تزتزیکوسٹاس نے 14 جولائی کو اتفاق کیا کہ وہ "کندھے سے کندھا ملا کر" کام کریں گے تاکہ یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے پہلے عروجی تعطیلاتی موسم میں رکاوٹوں سے بچا جا سکے۔ یہ مشترکہ عہد اس وقت سامنے آیا جب فیری آپریٹرز، یورو اسٹار اور یورو ٹنل نے تشویش ظاہر کی کہ اگر اضافی صلاحیت وقت پر نہ لگائی گئی تو ڈوور اور سینٹ پینکراس پر بایومیٹرک رجسٹریشن کی قطاریں دو گھنٹے تک پہنچ سکتی ہیں۔

اگرچہ یہ اعلان لندن میں کیا گیا، اس کے فوری اثرات ہزاروں بیلجیئم کے رہائشیوں پر پڑیں گے جو کاروباری ملاقاتوں اور تجارتی میلوں کے لیے کراس چینل راستوں پر انحصار کرتے ہیں۔ EES کے تحت، تمام غیر یورپی یونین مسافروں – جن میں برطانیہ کے شہری بھی شامل ہیں جو بیلجیئم داخل ہو رہے ہیں – کو اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر فراہم کرنا ہوگی، جبکہ یورپی یونین کے رہائشی جو بیرونی شینگن سرحد کو الٹی سمت میں عبور کرتے ہیں، ان کا خروج ریکارڈ کیا جائے گا۔



چونکہ برسلز-میڈی اور لِل میں مشترکہ سرحدی چیک ہوتے ہیں، برطانوی ٹرمینلز میں کسی بھی قسم کی سست روی بیلجیئم کے شیڈول پر اثر ڈالتی ہے، جس سے کنکشنز چھوٹ جاتے ہیں اور پلیٹ فارم پر بھیڑ بڑھ جاتی ہے۔ برطانیہ نے کینٹ میں اضافی بوتھز اور ای-گیٹس کے لیے پہلے کی سرمایہ کاری کے علاوہ مزید 20 ملین پاؤنڈ مختص کیے ہیں۔ اس کے باوجود، بیلجیئم کی سفری انتظامیہ کمپنیوں نے اپنے کلائنٹس کو مشورہ دیا ہے کہ وہ زیادہ وقت نکالیں۔ HRG بیلجیئم کی نتھالی وان آئک کہتی ہیں، "ہمارا مشورہ ہے کہ نئی لائنز کی کارکردگی ثابت ہونے تک برسلز-میڈی پر روانگی سے کم از کم 90 منٹ پہلے پہنچیں۔"

بیلجیئم کسٹمز اہلکار بھی فرانسیسی سرحد کالے میں ہنگامی عملے کی تیاری کر رہے ہیں، خاص طور پر اپریل 2026 کے اس واقعے کو مدنظر رکھتے ہوئے جب برسلز جانے والی کوچز 12 گھنٹے تاخیر کا شکار ہوئیں۔ اس دوران، یورپی کمیشن ایک موبائل ایپ کے ذریعے پیشگی اندراج کا آپشن آزما رہا ہے جو اکتوبر تک فعال ہو سکتا ہے، جس سے مسافر آمد سے پہلے بایومیٹرک ڈیٹا اپ لوڈ کر سکیں گے – یہ ترقی بیلجیئم کی ہوا بازی اور ریلوے ایسوسی ایشنز کی جانب سے تیز کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔

طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ برطانیہ-بینلوکس کی نقل و حرکت کی باہمی انحصاری کو ظاہر کرتا ہے جو پوسٹ بریگزٹ دور میں ہے۔ قانونی ماہرین کہتے ہیں کہ کوئی بھی عملی حل یورپی یونین کے علیحدہ ETIAS سفر اجازت نظام کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے، جو 2027 کے شروع میں مکمل نفاذ کے لیے تیار ہے۔