Bộ trưởng Giao thông Vương quốc Anh Heidi Alexander và Ủy viên EU về Vận tải Bền vững Apostolos Tzitzikostas đã đồng ý vào ngày 14 tháng 7 sẽ hợp tác chặt chẽ để tránh tình trạng ùn tắc khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của EU bước vào mùa cao điểm kỳ nghỉ đầu tiên. Cam kết chung này xuất phát từ lo ngại ngày càng tăng của các nhà điều hành phà, Eurostar và Eurotunnel về việc hàng đợi đăng ký sinh trắc học có thể kéo dài đến hai giờ tại Dover và St Pancras nếu không tăng cường năng lực kịp thời cho kỳ nghỉ cuối tháng 7. Mặc dù thông báo được đưa ra tại London, nhưng tác động ngay lập tức đến hàng nghìn cư dân Bỉ phụ thuộc vào các tuyến đường qua eo biển để tham dự các cuộc họp kinh doanh và hội chợ thương mại. Theo EES, tất cả du khách không thuộc EU – bao gồm cả công dân Anh nhập cảnh vào Bỉ – phải cung cấp dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt, trong khi cư dân EU qua lại biên giới Schengen bên ngoài theo chiều ngược lại sẽ được ghi nhận để kiểm tra tuân thủ xuất cảnh. Do kiểm tra biên giới kép diễn ra tại Brussels-Midi và Lille, bất kỳ sự chậm trễ nào tại các cửa khẩu Anh sẽ ảnh hưởng ngược trở lại lịch trình của Bỉ, gây trễ chuyến và ùn tắc sân ga. Vương quốc Anh đã dành thêm 20 triệu bảng để tăng cường các quầy làm thủ tục và cổng điện tử tại Kent, bên cạnh các khoản đầu tư trước đó cho Eurostar. Tuy nhiên, các công ty quản lý du lịch Bỉ cảnh báo khách hàng nên dự phòng thời gian chờ lâu hơn. “Lời khuyên của chúng tôi là đến Brussels-Midi ít nhất 90 phút trước giờ khởi hành cho đến khi các làn mới chứng minh được hiệu quả,” bà Nathalie Van Eyck của HRG Belgium cho biết. Các nhân viên hải quan Bỉ cũng đang chuẩn bị nhân sự dự phòng tại biên giới Pháp ở Calais, nhớ lại sự cố vào dịp lễ Phục sinh 2026 khi các xe khách đi Brussels bị trì hoãn đến 12 giờ. Trong khi đó, Ủy ban châu Âu đang thử nghiệm tùy chọn đăng ký trước qua ứng dụng di động có thể được triển khai vào tháng 10, cho phép du khách tải dữ liệu sinh trắc học trước khi đến – một sáng kiến đang được các hiệp hội hàng không và đường sắt Bỉ thúc đẩy nhanh chóng. Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh tính liên kết chặt chẽ của việc di chuyển giữa Vương quốc Anh và Benelux trong thời kỳ hậu Brexit. Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng mọi giải pháp vận hành sẽ cần phải đồng bộ với hệ thống cấp phép du lịch ETIAS riêng của EU, dự kiến sẽ được thực thi đầy đủ vào đầu năm 2027.
Nguồn: UK Department for Transport
