英欧承诺简化出入境系统检查——这对比利时跨海峡旅客意味着什么

英国交通大臣海蒂·亚历山大与欧盟可持续交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯于7月14日达成共识，承诺“肩并肩”合作，避免欧盟入境/出境系统（EES）在首个高峰假期季节出现瓶颈。此项联合承诺源于渡轮运营商、欧洲之星和英吉利海峡隧道方面日益增长的担忧，他们警告称，除非及时增设更多通道，否则多佛尔和圣潘克拉斯的生物识别登记排队时间可能长达两小时。尽管声明在伦敦发布，但这一举措对依赖跨海峡路线进行商务会议和贸易展览的数千名比利时居民影响立竿见影。

根据EES规定，所有非欧盟旅客——包括进入比利时的英国公民——必须提供指纹和面部图像，而欧盟居民在外部申根边境反向通行时则需进行出境登记。由于布鲁塞尔南站和里尔设有并行边境检查，英国终端的任何处理延误都会连锁反应至比利时，导致错过换乘和站台拥堵。



英国已在此前对欧洲之星的投资基础上，额外拨款2000万英镑用于肯特郡增设更多检查亭和电子闸门。尽管如此，比利时旅行管理公司仍建议客户预留更长的等待时间。HRG比利时的娜塔莉·范·艾克表示：“我们的建议是，在新通道验证通行能力之前，至少提前90分钟抵达布鲁塞尔南站。”

比利时海关官员也在加来法国边境准备应急人手，吸取2026年复活节期间长达12小时的巴士延误教训。与此同时，欧盟委员会正在测试一款可于10月上线的移动应用预登记选项，允许旅客提前上传生物识别数据，比利时航空和铁路协会正积极推动该方案加速实施。

从长远来看，此次事件凸显了脱欧后英比荷卢地区交通的高度互联性。法律专家指出，任何操作上的改进都必须与欧盟计划于2027年初全面实施的ETIAS旅行授权系统相协调。