ویسٹ جیٹ کے فلائٹ اٹینڈنٹس نے ہڑتال کی منظوری دے دی، اگست میں سفر میں خلل کا خدشہ بڑھ گیا

ویسٹ جیٹ کے 4,400 فلائٹ اٹینڈنٹس کی یونین نے 99 فیصد ووٹ دے کر ہڑتال کا حق حاصل کر لیا ہے اگر اجتماعی مذاکرات اگست کے شروع تک کامیاب نہ ہوئے، جیسا کہ سٹی نیوز وینکوور نے 15 جولائی کو رپورٹ کیا۔ اس فیصلے کے بعد کینیڈا لیبر کوڈ کے تحت 21 دن کی ٹھنڈک کی مدت شروع ہو جائے گی، جس کا مطلب ہے کہ ہڑتال 2 اگست سے شروع ہو سکتی ہے، جو کہ موسم گرما کی مصروف ترین سفری مدت ہے۔ کیبن عملہ زمینی ڈیوٹی کی ادائیگی اور شیڈولنگ کے تحفظات کا مطالبہ کر رہا ہے، جو حال ہی میں ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹس نے حاصل کیے ہیں۔ ویسٹ جیٹ کا کہنا ہے کہ وہ معاہدہ کرنے کے لیے پرعزم ہے، لیکن یونین کی اجرت کی تجاویز اس کے کم لاگت ماڈل کو نقصان پہنچائیں گی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ خطرہ حساس وقت پر آیا ہے کیونکہ ورلڈ کپ کے وارم اپ ایونٹس اور بڑے تہواروں کی وجہ سے ہوائی کرایے 2025 کی سطح سے 14 فیصد زیادہ ہو چکے ہیں۔ ویسٹ جیٹ کی ہڑتال سے ملکی نشستوں کی تقریباً ایک تہائی گنجائش ختم ہو جائے گی اور امریکہ کے ثانوی بازاروں کے لیے پروازوں کا بڑا حصہ متاثر ہوگا، جس سے مسافروں کو مہنگے اور غیر مستقیم راستے اختیار کرنے پڑیں گے۔ مغربی کینیڈا میں وقت حساس منصوبوں یا کیلگری کے آئل پیچ روٹیشنز والے اداروں کو متبادل بجٹ بنانے اور فلئیر، پورٹر یا ایئر کینیڈا جیسے کیریئرز پر غور کرنا چاہیے۔ وفاقی قانون کے تحت، اگر ہڑتال معیشت کو خطرے میں ڈالے تو اوٹاوا پابند ثالثی کر سکتا ہے، لیکن ٹرانسپورٹ منسٹر پاسکال سینٹ-اونج نے اب تک فریقین سے اچھے نیت سے مذاکرات کرنے کا کہا ہے۔ اگر ہڑتال ہوتی ہے تو ویسٹ جیٹ غیر استعمال شدہ ٹکٹوں کی رقم واپس کرے گا، لیکن رہائش یا دیگر نقصانات کی تلافی مسافروں یا ان کے آجران پر ہوگی۔ موبلٹی ٹیموں کو غیر ملکی ملازمین کو بھی یاد دلانا چاہیے کہ کینیڈا میں وزیٹر اسٹیٹس کا وقت اس وقت بھی چلتا رہتا ہے جب ان کی واپسی کی پروازیں منسوخ ہو جائیں، جو امیگریشن کی تعمیل میں مشکلات پیدا کر سکتا ہے۔ یہ محنت کش کشیدگی کینیڈا کی ہوا بازی کے شعبے میں پائلٹ، مکینک اور زمینی عملے کی کمی کی طویل مدتی مشکلات کو اجاگر کرتی ہے، جس نے گزشتہ 18 ماہ میں صنعتی احتجاجات کی لہر کو جنم دیا ہے۔