代表西捷航空4400名乘务员的工会于7月15日投票，99%支持若集体谈判未能在8月初达成协议，将采取罢工行动，据温哥华CityNews报道。根据加拿大劳动法，该授权触发21天的冷静期，意味着罢工最早可能于8月2日开始，正值夏季旅游高峰期。机组人员要求获得与加拿大航空乘务员近期争取到的地面值班工资和排班保护相当的待遇。西捷航空表示仍致力于达成协议，但警告工会的工资提案将破坏其成本竞争模式。对于企业差旅管理者来说，这一威胁正值敏感时刻：与世界杯热身赛和大型节庆相关的需求已将机票价格推高至比2025年水平高出14%。西捷若停飞，将削减约三分之一的国内座位供应，并大幅减少飞往美国次级市场的跨境航班，迫使旅客选择更昂贵的间接航线。西部加拿大有时间敏感项目或油田轮班前往卡尔加里的企业应提前制定应急预算，并考虑使用Flair、Porter或加拿大航空等其他航空公司。根据联邦法规，若罢工威胁经济，渥太华可介入并实施强制仲裁，但交通部长帕斯卡尔·圣翁日迄今呼吁双方本着诚意谈判。若罢工发生，西捷需退还未使用机票，但住宿或其他连带损失的赔偿将由旅客或其雇主承担。流动管理团队还应提醒外派人员，即使返程航班被取消，加拿大访客身份的时间仍在计算，可能影响移民合规。此次劳资紧张局势凸显了加拿大航空业长期存在的人员短缺问题，过去18个月飞行员、机械师和地勤人员短缺引发了一系列罢工行动。
