
تعلیم کے دوبارہ شروع ہونے میں محض دو ہفتے باقی ہیں، اور کچھ ممکنہ سیاح یہ جان رہے ہیں کہ ہانگ کانگ کا الیکٹرانک وزٹ ویزا نظام طلب کے مطابق کام کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہا ہے۔ سفر کے فورمز پر رات بھر کی گئی پوسٹس میں بتایا گیا ہے کہ ویزا کی پراسیسنگ میں 13 کام کے دن تک کا وقت لگ رہا ہے، جو کہ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے مقرر کردہ پانچ دن کے ہدف سے کہیں زیادہ ہے۔ ریڈٹ پر ایک بھارتی درخواست گزار نے بتایا کہ اس کی پری-اویل رجسٹریشن (PAR) دو بار مسترد ہو چکی ہے، اور 19 جولائی کو اس نے مکمل وزٹ ویزا کی درخواست دی، مگر یکم اگست تک کوئی فیصلہ نہیں آیا، اور اب وہ اپنے خاندانی تعطیلات کو کوالالمپور منتقل کرنے پر غور کر رہی ہے۔ ویتنام اور انڈونیشیا کے کئی دیگر درخواست گزاروں نے بھی اسی طرح کی تاخیر کی شکایت کی ہے۔
ویزا ایجنٹس اس کی وجوہات میں کئی عوامل کو ذمہ دار ٹھہراتے ہیں: ٹائفون نول کی وجہ سے علاقائی سفر میں غیر متوقع اضافہ، مین لینڈ کے سیاحتی گروپوں میں موسمی اضافہ، اور آج نئے ای-چینل انرولمنٹ کیوسک کے آغاز کے لیے عملے کی منتقلی۔ فاسٹ ٹریک ویزاز ہانگ کانگ کے ڈائریکٹر پیٹر چیو نے کہا، "جولائی کے آخر میں درخواستوں کی تعداد پچھلے سال کے مقابلے میں 28 فیصد زیادہ تھی، لیکن عملے کی تعداد وہی رہی۔" چیو نے مزید کہا کہ ایسے درخواستیں جن میں دستی جانچ کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ ایسے شہروں میں جاری کیے گئے پاسپورٹس جنہیں دستاویزات کی جعلسازی کے خطرے میں شامل کیا گیا ہے، ان پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے اس کا اثر حقیقی ہے۔ شینزین میں واقع ایک سیمی کنڈکٹر کمپنی نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ تین انجینئرز جو 8 اگست کو ہانگ کانگ میں آلات کی تربیت میں شرکت کے لیے تھے، ابھی تک ویزا حاصل نہیں کر سکے، جس کی وجہ سے تربیتی سیشن اور ہوٹل کی بکنگز کو مہنگی دوبارہ ترتیب دینی پڑی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ درخواستوں کے لیے اضافی وقت رکھیں اور روزانہ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے ای-اسٹیٹس انکوائری ٹول کا استعمال کریں؛ اگر درخواست میں "مزید دستاویزات زیر التواء" دکھائی دے تو واضح اسکین یا اضافی سفر کے ثبوت اپلوڈ کرنے سے قطار میں کئی دن کم ہو سکتے ہیں۔
امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے ابھی تک کوئی رسمی انتباہ جاری نہیں کیا، لیکن فرنٹ لائن اہلکار تاخیر کو تسلیم کرتے ہیں۔ میڈیا کے سوالات کے جواب میں، ڈیپارٹمنٹ نے کہا کہ غیر اہم کاموں سے عملہ منتقل کیا گیا ہے اور درخواست گزاروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ منظور شدہ ٹریول ایجنٹس کے ذریعے درخواست دیں جن کے پاس مخصوص رابطہ چینلز موجود ہیں۔ اگر ستمبر تک تاخیر برقرار رہی تو حکام نے اشارہ دیا ہے کہ وہ برطانیہ اور سنگاپور کی طرح ایک معاوضہ دار "ترجیحی پراسیسنگ" پائلٹ پروگرام متعارف کرا سکتے ہیں۔
اس دوران، ایسے مسافروں کو جن کے پاس 14 یا 30 دن کے ویزا فری داخلے والے پاسپورٹس ہیں، جیسے ملائیشیا اور تھائی لینڈ، مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ PAR کے بجائے اس راستے کا استعمال کریں۔ جنہیں درخواست دینی ہے، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ دہرائی گئی درخواستیں جمع نہ کرائیں کیونکہ حکام کا کہنا ہے کہ اس سے نظام جام ہو جاتا ہے اور سب کی پراسیسنگ سست ہو جاتی ہے۔
ویزا ایجنٹس اس کی وجوہات میں کئی عوامل کو ذمہ دار ٹھہراتے ہیں: ٹائفون نول کی وجہ سے علاقائی سفر میں غیر متوقع اضافہ، مین لینڈ کے سیاحتی گروپوں میں موسمی اضافہ، اور آج نئے ای-چینل انرولمنٹ کیوسک کے آغاز کے لیے عملے کی منتقلی۔ فاسٹ ٹریک ویزاز ہانگ کانگ کے ڈائریکٹر پیٹر چیو نے کہا، "جولائی کے آخر میں درخواستوں کی تعداد پچھلے سال کے مقابلے میں 28 فیصد زیادہ تھی، لیکن عملے کی تعداد وہی رہی۔" چیو نے مزید کہا کہ ایسے درخواستیں جن میں دستی جانچ کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ ایسے شہروں میں جاری کیے گئے پاسپورٹس جنہیں دستاویزات کی جعلسازی کے خطرے میں شامل کیا گیا ہے، ان پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے اس کا اثر حقیقی ہے۔ شینزین میں واقع ایک سیمی کنڈکٹر کمپنی نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ تین انجینئرز جو 8 اگست کو ہانگ کانگ میں آلات کی تربیت میں شرکت کے لیے تھے، ابھی تک ویزا حاصل نہیں کر سکے، جس کی وجہ سے تربیتی سیشن اور ہوٹل کی بکنگز کو مہنگی دوبارہ ترتیب دینی پڑی ہے۔
موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ درخواستوں کے لیے اضافی وقت رکھیں اور روزانہ امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے ای-اسٹیٹس انکوائری ٹول کا استعمال کریں؛ اگر درخواست میں "مزید دستاویزات زیر التواء" دکھائی دے تو واضح اسکین یا اضافی سفر کے ثبوت اپلوڈ کرنے سے قطار میں کئی دن کم ہو سکتے ہیں۔
امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے ابھی تک کوئی رسمی انتباہ جاری نہیں کیا، لیکن فرنٹ لائن اہلکار تاخیر کو تسلیم کرتے ہیں۔ میڈیا کے سوالات کے جواب میں، ڈیپارٹمنٹ نے کہا کہ غیر اہم کاموں سے عملہ منتقل کیا گیا ہے اور درخواست گزاروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ منظور شدہ ٹریول ایجنٹس کے ذریعے درخواست دیں جن کے پاس مخصوص رابطہ چینلز موجود ہیں۔ اگر ستمبر تک تاخیر برقرار رہی تو حکام نے اشارہ دیا ہے کہ وہ برطانیہ اور سنگاپور کی طرح ایک معاوضہ دار "ترجیحی پراسیسنگ" پائلٹ پروگرام متعارف کرا سکتے ہیں۔
اس دوران، ایسے مسافروں کو جن کے پاس 14 یا 30 دن کے ویزا فری داخلے والے پاسپورٹس ہیں، جیسے ملائیشیا اور تھائی لینڈ، مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ PAR کے بجائے اس راستے کا استعمال کریں۔ جنہیں درخواست دینی ہے، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ دہرائی گئی درخواستیں جمع نہ کرائیں کیونکہ حکام کا کہنا ہے کہ اس سے نظام جام ہو جاتا ہے اور سب کی پراسیسنگ سست ہو جاتی ہے۔
ماخذ: Reddit – r/visas