دہلی کا اندرا گاندھی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (DEL) ایوی ایشن اینالسٹ OAG کے 2026 گلوبل میگاہب انڈیکس میں 11 درجے ترقی کر کے 28ویں مقام پر پہنچ گیا ہے، جو بھارت کی طویل فاصلے کی کنیکٹیویٹی میں بڑھتی ہوئی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔ ایئرپورٹ آپریٹر دہلی انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (DIAL) کے مطابق، یہ ہب اب 160 مقامات سے جڑا ہوا ہے—70 بین الاقوامی اور 90 ملکی—جنہیں 70 ایئرلائنز خدمات فراہم کر رہی ہیں۔ یہ نئی درجہ بندی محض ایک فخر کا پیمانہ نہیں بلکہ OAG کا انڈیکس چھ گھنٹے کے اندر ممکنہ کنکشنز کے تناسب کو ماپتا ہے، جو ایئرلائنز کو وسیع جسم والے طیارے کہاں تعینات کرنے کا فیصلہ کرنے میں مدد دیتا ہے۔ زیادہ اسکور کا مطلب ہے کہ کاروباری مسافر ایک ہی اسٹاپ پر زیادہ حتمی مقامات تک پہنچ سکتے ہیں، جس سے دہلی یورپ، مشرق وسطیٰ اور ابھرتے ہوئے ایشیائی بازاروں کے درمیان کارپوریٹ سفر کے لیے ایک پرکشش ٹرانزٹ پوائنٹ بن جاتا ہے۔ DIAL اس ہب حکمت عملی کو مزید مضبوط کر رہا ہے۔ فلپائن ایئرلائنز نومبر کے وسط میں دہلی-منیلا کے لیے نان اسٹاپ پروازیں شروع کرے گی، جبکہ EVA ایئر یکم دسمبر سے دہلی-تائی پے خدمات کی تصدیق کر چکی ہے۔ روس، منگولیا اور کئی افریقی ممالک کی ایئرلائنز کے ساتھ بھی بات چیت جاری ہے تاکہ روٹ میپ میں باقی سفید جگہوں کو پُر کیا جا سکے۔ پس پردہ، ایئرپورٹ کے ٹرمینل 1 کی توسیع اور نئے دوہری بلند ٹیکسی وے—جو اس سال کے شروع میں مکمل ہوا—نے اوسط کنکشن وقت کو 15 منٹ کم کر دیا ہے۔ بھارت میں علاقائی عملے کو رکھنے والی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ بہتریاں تیز تر دروازہ بہ دروازہ سفر اور زیادہ شیڈول کی لچک فراہم کرتی ہیں۔ ٹریول مینیجرز یہ بھی نوٹ کرتے ہیں کہ دہلی اب OAG کے کم لاگت کیریئر میگاہب رینکنگ میں سر فہرست ہے، جہاں 11,000 سے زائد ایک اسٹاپ LCC کنکشنز دستیاب ہیں—جو قیمت کے حساس پروجیکٹ ٹیموں کے لیے انتہائی اہم ہیں۔ ماہرین کا اندازہ ہے کہ دہلی کی ترقی خلیجی ہبز پر بھارت سے آنے والے ٹریفک کے لیے مقابلہ بڑھائے گی۔ کارپوریٹ سیکٹر کے لیے، ایک مضبوط گھریلو مارکیٹ ہب پیچھے مڑ کر سفر اور رات گزارنے کی ضرورت کو کم کر سکتا ہے، اور بھارت کے 2047 تک عالمی ایوی ایشن ہب بننے کے عزم کی حمایت بھی کرتا ہے۔
ماخذ: The Times of India
