گرین لائن سائپرس کی شینگن درخواست میں تکنیکی تیاری کے باوجود مشکلات کا باعث بنی ہوئی ہے۔

یورپی کمیشن نے تصدیق کی ہے کہ قبرص نے یورپی یونین کے بغیر سرحدی شینگن علاقے میں شامل ہونے کے لیے درکار 120 سفارشات پر عمل درآمد کر لیا ہے، لیکن سفارتکار خبردار کرتے ہیں کہ اب جزیرے کے راستے میں ٹیکنالوجی نہیں بلکہ سیاست رکاوٹ ہے۔ 12 اکتوبر کو شائع ہونے والے ایک انٹرویو میں نائب وزیر ہجرت نکولس ایوانیڈیس نے کہا کہ حکومت نے قبرص کو یورپ کے انٹری/ایگزٹ سسٹم اور مشترکہ سیکیورٹی ڈیٹا بیسز سے منسلک کرنے کے لیے تمام آئی ٹی اپ گریڈز اور قانونی ترامیم مکمل کر لی ہیں۔ اگلا مرحلہ یورپی یونین کے اندرونی وزراء کی متفقہ منظوری ہے، جو ابھی تک حاصل نہیں ہو سکی۔ آسٹریا اور نیدرلینڈز نے غیر رسمی طور پر جزیرے پر دو طویل عرصے سے موجود غیر معمولیات کے حوالے سے سیکیورٹی خدشات کا اظہار کیا ہے: 180 کلومیٹر طویل اقوام متحدہ کے زیر نگرانی گرین لائن جو جمہوریہ قبرص کو ترک کنٹرول والے شمال سے جدا کرتی ہے، اور برطانوی خودمختار بیس ایریاز اکروتیری اور ڈیکیلیا۔ نہ گرین لائن اور نہ ہی یہ بیسز یورپی یونین کی بیرونی سرحدیں ہیں، لیکن دونوں پر لوگوں کا بڑا آمد و رفت ہوتا ہے۔ ناقدین کو خدشہ ہے کہ نگرانی میں خلا قبرص کو شینگن کنٹرولز ختم ہونے کے بعد ایک غیر رسمی داخلی راستہ بنا سکتا ہے۔ قبرص کسی بھی ایسے منظر نامے کو مسترد کرتا ہے جو گرین لائن کو سخت سرحد میں تبدیل کرے۔ اس کے بجائے، نیکوسیا نو رسمی عبوری مقامات کی بہتر نگرانی، ڈیٹا بیسز کی اپ گریڈیشن اور بیسز میں برطانوی حکام کے ساتھ قریبی تعاون کی تجویز دے رہا ہے۔ پردے کے پیچھے، قبرصی سفارتکار ممکنہ ویٹو ہولڈرز کو قائل کرنے میں مصروف ہیں: ایوانیڈیس نے 1 اکتوبر کو لکسمبرگ میں اپنے آسٹریائی اور نیدرلینڈز کے ہم منصبوں سے ملاقات کی اور 7 اکتوبر کو میڈ9 سمٹ میں بحیرہ روم کے شراکت داروں سے زبانی حمایت حاصل کی۔ کاروباری مسافروں اور کثیر القومی آجران کے لیے مکمل شینگن رکنیت ایک بڑا تبدیلی کا باعث ہوگی۔ قبرص کے رہائشی پرمٹ اور قلیل مدتی ویزے اچانک 29 ممالک میں ویزا فری سفر کی اجازت دیں گے، جس سے علاقائی تقرریوں کے لیے تعمیل کے اخراجات کم ہو جائیں گے۔ اس کے برعکس، مزید تاخیر موجودہ تقسیم کو برقرار رکھے گی: قبرص میں گزارے گئے دن شینگن کے 90/180 دن کے اصول میں شمار نہیں ہوں گے، کارپوریٹ ملازمین کو الگ الگ ویزا انوینٹریز کا سامنا کرنا پڑے گا، اور کیریئرز کو قبرصی ہوائی اڈوں پر پاسپورٹ اسٹیمپنگ کے عمل کو جاری رکھنا ہوگا۔ تجزیہ کار توقع کرتے ہیں کہ یہ معاملہ کم از کم 2027 کی پہلی ششماہی میں یورپی یونین کونسل تک پہنچے گا۔ تب تک، قبرص میں عملے والی کمپنیوں کو گرین لائن اور بیسز پر دو طرفہ مذاکرات کی نگرانی کرنی چاہیے، یقینی بنانا چاہیے کہ مسافروں کے پاس درست قومی ویزا ہو، اور انٹری اسٹیمپس کا ریکارڈ رکھنا چاہیے جو شینگن کے خودکار نظام بالآخر تبدیل کریں گے۔