ہائی اسپیڈ آپریٹر ایریو نے 2027 کے لیے ہسپانوی ریلوے نیٹ ورک پر 13.8 فیصد سروس میں اضافہ کا منصوبہ بنایا ہے۔

نجی ہائی اسپیڈ ریل آپریٹر Iryo نے 2027 کے لیے اپنی صلاحیت میں نمایاں اضافہ کا اعلان کیا ہے، جس میں تین مزید ETR 1000 ٹرین سیٹس شامل کیے جائیں گے، جس سے سالانہ خدمات کی تعداد 22,764 ہو جائے گی، جو 2026 کے مقابلے میں 13.8 فیصد زیادہ ہے۔ 15 اکتوبر کو جاری کیے گئے منصوبے کے تحت، میڈرڈ–مالاگا اور میڈرڈ–سیویل کے راستوں پر کاروباری سفر کی سہولت میں خاصی بہتری آئے گی، جہاں فریکوئنسیز بالترتیب 64 فیصد اور 39 فیصد بڑھیں گی۔ یہ توسیع Iryo کو اسپین کی لبرلائزڈ AVE نیٹ ورک پر سرکاری Renfe کا سب سے بڑا مقابل قرار دیتی ہے۔ نئے ٹائم ٹیبل کے ساتھ، میڈرڈ–بارسلونا کے سالانہ خدمات کی تعداد 7,740 سے تجاوز کر جائے گی، جو ملک کے سب سے مصروف کاروباری راستے پر مقابلہ کو مضبوط کرے گی اور کرایوں میں کمی کا باعث بنے گی۔ کارڈوبا، سیوداد ریال، پورٹولانو اور زاراگوزا جیسے اہم ثانوی بازاروں میں بھی اسٹاپس کی تعداد دوہرا ہندسہ میں بڑھے گی، جو کثیر القومی مینوفیکچرنگ پلانٹس کے لیے اہم ہیں۔ کاروباری افراد کے لیے، اضافی صبح سویرے روانگی اور دیر شام واپسی کے اوقات دن بھر کے سفر کو ممکن بنائیں گے، جس سے ہوٹل کے اخراجات اور قلیل فاصلے کی پروازوں کے مقابلے میں کاربن کے اخراجات کم ہوں گے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ اپنی پالیسی میں ریل اور ہوائی سفر کے موازنہ کے معیار پر نظر ثانی کریں، کیونکہ ریل کے سفر کے اوقات ہوائی دروازے سے دروازے کے برابر ہوتے جا رہے ہیں اور اس کے ساتھ کم Scope 3 اخراجات بھی ہوتے ہیں۔ Iryo کی 5G وائی فائی اور خاموش زون کی گاڑیاں پیداواری سفر کے وقت کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔ یہ اعلان Iryo کے نیٹ ورک میں ریکارڈ 67 فیصد Q3 مصروفیت کے بعد آیا ہے، جو پائیدار گھریلو نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کی عکاسی کرتا ہے۔ آپریٹر کا کہنا ہے کہ 2027 کے شیڈول کے لیے ٹکٹ نومبر میں دستیاب ہوں گے، جن کی قیمتیں میڈرڈ–ویلنسیہ کے لیے €18 اور میڈرڈ–مالاگا کے لیے €32 سے شروع ہوں گی۔