Sân bay Đức vượt mức lưu lượng hành khách đường dài trước Covid khi số liệu tháng 10 tăng 5,6%

Dữ liệu mới công bố từ Hiệp hội Sân bay Đức (ADV) cho thấy ngành hàng không của nước này đang phục hồi mạnh mẽ. Trong tháng 10 năm 2025, các sân bay Đức đã phục vụ 22,42 triệu hành khách, tăng 5,6% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lưu lượng hành khách liên lục địa tăng 7,2%, đạt 4,05 triệu người, lần đầu tiên vượt mức của năm 2019 với tỷ lệ phục hồi 103%.

Lưu lượng điểm-điểm châu Âu cũng tăng, với 15,97 triệu hành khách, cao hơn 4,1% so với trước đại dịch. Tuy nhiên, du lịch nội địa vẫn còn chậm: với 2,36 triệu chuyến đi, con số này vẫn thấp hơn 44,5% so với năm 2019. Khối lượng hàng hóa tăng nhẹ 1,2%, duy trì mức ổn định khoảng 400.000 tấn mỗi tháng kể từ tháng 3.



Đối với các nhóm di chuyển và dự án, những con số này cho thấy khả năng đặt chỗ, đặc biệt trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương và đến châu Á, đang được cải thiện, có thể giúp giá vé mềm hơn ngoài các tuần cao điểm. Tuy nhiên, hạn chế về năng lực trên các tuyến nội địa có thể khiến hành khách phải phụ thuộc nhiều hơn vào đường sắt hoặc nghỉ lại qua đêm tại các thành phố cửa ngõ.

Các nhà điều hành sân bay cảnh báo rằng cuộc đình công tháng 11 (xem bài riêng) sẽ làm giảm đà phục hồi, nhưng vẫn lạc quan về lịch bay mùa đông khi các hãng hàng không tăng tần suất đến Bắc Mỹ và Ấn Độ. Nhà ga Terminal 3 mới của Frankfurt, dự kiến khai trương từng giai đoạn vào mùa hè tới, được kỳ vọng sẽ nâng công suất hàng năm thêm 19 triệu hành khách và giảm ùn tắc giờ cao điểm.

Các nhà mua vé công tác nên xem xét lại mức giá đã thương lượng: khi nhu cầu trở lại bình thường, thời gian đặt vé trước có thể rút ngắn và các hãng hàng không đang siết chặt lại các chính sách miễn phí thay đổi vé từng áp dụng trong đại dịch. Các nhóm di chuyển cũng được khuyến nghị theo dõi các khoản phụ phí nhiên liệu hàng không bền vững mà một số hãng dự kiến áp dụng từ năm 2026.