Ferrovie dello Stato xác nhận đầu tư kỷ lục 18 tỷ euro cho năm 2025, đẩy nhanh nâng cấp đường sắt cao tốc và khu vực

Phát biểu tại Rome trong lễ ra mắt kế hoạch chiến lược ‘Next Level 2025-2029’, Tổng Giám đốc Tập đoàn FS, Stefano Donnarumma, công bố rằng tập đoàn đường sắt nhà nước sẽ chi hơn 18 tỷ euro cho đầu tư vốn vào năm 2025—trong đó 7 tỷ euro được tài trợ bởi Kế hoạch Phục hồi và Khả năng chống chịu Quốc gia của Ý (NRRP). Mức chi này vượt xa mọi khoản chi trong một năm trước đây của công ty và đưa FS trở thành một trong những nhà đầu tư hạ tầng xanh lớn nhất châu Âu.

Các dự án đang triển khai bao gồm các hành lang đường sắt cao tốc Brescia-Verona-Padua và Naples-Bari, tuyến đường sắt vòng mới tại Genoa nhằm giảm ùn tắc hàng hóa tại cảng, cùng nâng cấp tín hiệu số trên các tuyến tàu vùng phục vụ Milan, Turin và Bologna. Kinh phí cũng dành cho chín ‘trung tâm thông minh’ đầu tiên—các nhà ga lớn được thiết kế lại với phòng làm việc chung, cổng vé sinh trắc học và robot hành lý, hướng tới phục vụ khách doanh nhân.



Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tác động có hai mặt. Về ngắn hạn, các đợt bảo trì kỹ thuật vào cuối tuần sẽ gây gián đoạn không đều và cần điều chỉnh lịch trình. Về trung hạn, thời gian di chuyển giữa Milan và Venice dự kiến giảm xuống dưới hai giờ vào cuối năm 2026, trong khi Bari sẽ cách Rome chưa đến ba giờ khi tuyến phía Nam hoàn thành. Sự kết hợp này được kỳ vọng sẽ chuyển hướng lưu lượng kinh doanh nội địa từ máy bay sang tàu hỏa, đặc biệt khi các loại thuế môi trường của EU đối với các chuyến bay ngắn sắp áp dụng.

FS dự kiến đầu tư thêm 177 tỷ euro trong giai đoạn 2026-2034, với mục tiêu chuyển đổi 40% các tuyến truyền thống sang hệ thống điều khiển số ERTMS và tăng gấp đôi công suất vận tải hàng hóa trên hành lang TEN-T Bắc Âu - Địa Trung Hải. Tập đoàn cũng mở rộng các dịch vụ du lịch doanh nghiệp, bao gồm vé đăng ký kèm quyền sử dụng phòng họp tại các nhà ga được cải tạo.

Các nhà thầu và nhà cung cấp thiết bị vận tải nước ngoài có thời hạn đến tháng 3 năm 2026 để tham gia vòng đấu thầu tiếp theo. Donnarumma cho biết công ty sẽ yêu cầu ‘kế hoạch địa phương hóa mạnh mẽ’, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp quốc tế thành lập công ty con hoặc liên doanh tại Ý.