SNCB triển khai nâng cấp lớn lịch trình, tăng cường tàu đêm muộn và cuối tuần đến và đi từ Brussels

Nhà điều hành đường sắt quốc gia Bỉ SNCB đã giới thiệu lịch trình mới vào Chủ nhật, ngày 14 tháng 12 năm 2025, bổ sung các chuyến tàu S chạy đêm muộn vào thứ Sáu và thứ Bảy, đồng thời tăng gấp đôi tần suất một số tuyến liên thành phố. Những thay đổi này—thuộc hợp đồng dịch vụ công giai đoạn 2023-2032—đem lại mức tăng 2% về công suất toàn mạng lưới cho năm 2026 và tổng cộng tăng 5% kể từ năm 2023.

Các cải tiến quan trọng dành cho người lao động quốc tế và hành khách đi lại hàng ngày bao gồm dịch vụ IC thứ hai mỗi giờ giữa Charleroi và Brussels, cũng như giữa Liège và Brussels, cùng với một chuyến tàu Liège-Brussels bổ sung hiện dừng tại Sân bay Brussels. Trên các tuyến ngoại ô, các tuyến S1 (Brussels–Antwerp) và S2 (Braine-le-Comte–Brussels–Leuven) giờ đây hoạt động muộn hơn vào ban đêm, cải thiện kết nối cho những người đi công tác bắt chuyến bay muộn hoặc dịch vụ Eurostar buổi tối. Tần suất các tuyến S4 (Aalst–Brussels-Luxembourg), S7 (Halle–Vilvoorde) và S3 (Denderleeuw–Geraardsbergen) trong ngày làm việc cũng được tăng lên mỗi 30 phút.



SNCB cho biết cuộc cải tổ này đặt nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng mạng lưới 10% vào năm 2032, được tài trợ chung bởi chính phủ liên bang và các vùng. Nhà vận hành đang tuyển thêm 2.000 lái tàu và nhân viên soát vé, đồng thời đầu tư 1 tỷ euro vào các toa tàu đôi M7 mới và hệ thống tín hiệu nâng cấp. Đối với các nhóm nhân sự quản lý di chuyển, dịch vụ mở rộng vào buổi tối và cuối tuần mang lại sự linh hoạt hơn cho nhân viên sống tại các thành phố vệ tinh như Leuven hoặc Ghent, giúp giảm áp lực về nhà ở tại trung tâm Brussels.

Các công ty nên cập nhật hướng dẫn chính sách đi lại và công cụ đặt vé nội bộ để phù hợp với lịch trình mới, đặc biệt với những nhân viên phụ thuộc vào tàu hỏa thay vì xe công ty trong bối cảnh Brussels siết chặt quy định về vùng phát thải thấp.