Đình công taxi 24 giờ và ngừng hoạt động đường sắt hàng hóa gây tắc nghẽn giao thông kinh doanh trên khắp nước Ý

Italy đã bước vào tuần lễ đình công giao thông kéo dài, bắt đầu bằng cuộc đình công taxi toàn quốc 24 giờ vào ngày 13 tháng 1 và tiếp nối bằng các cuộc ngừng hoạt động vận tải đường sắt hàng hóa vào ngày 14 tháng 1. Hai mươi liên đoàn taxi đã đình công phản đối việc định giá theo thuật toán và giấy phép dịch vụ gọi xe, gây tê liệt các hàng dài tại sân bay Rome Fiumicino và Milan Linate; một số khách công tác báo cáo phải chờ đợi đến hai giờ để chuyển tiếp.

Vào ngày 14 tháng 1, các nhà điều hành đường sắt Dinazzano Po và Captrain Italia — những đơn vị quan trọng cho xuất khẩu ô tô và thời trang — sẽ ngừng hoạt động trong suốt ca làm việc, có thể làm chậm trễ hàng hóa đến các trung tâm logistics phía Bắc. Mạng lưới tàu điện ngầm và xe buýt ATM ở Milan sẽ tiếp tục đình công 24 giờ vào ngày 15 tháng 1, cùng với các cuộc đình công xe buýt khu vực diễn ra rải rác đến ngày 30 tháng 1.



Bộ Giao thông đã triệu tập các liên đoàn nhưng đến nay vẫn chưa có thỏa thuận nào. Theo luật đình công của Italy, các dịch vụ tối thiểu phải được duy trì trong giờ cao điểm đi lại, tuy nhiên sân bay vẫn dễ bị ảnh hưởng vì tài xế taxi không được xem là lực lượng thiết yếu.

Các công ty quản lý du lịch khuyên khách hàng doanh nghiệp nên đặt trước xe NCC có giấy phép, chuyển sang các tuyến tàu hỏa khi có thể, và dự phòng thêm thời gian trong lịch trình. Các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa giá trị cao nên xem xét các tuyến đường thay thế qua đường sắt hàng hóa Verona và các cảng Liguria.

Với nhiều ngành nghề phối hợp đình công, tháng 1 được dự báo là tháng gây gián đoạn giao thông nghiêm trọng nhất tại Italy kể từ đại dịch — thử thách các kế hoạch dự phòng đúng lúc các hội chợ thương mại mùa đông và các dự án quý 1 thu hút hàng nghìn nhân viên nước ngoài đến quốc gia này.