Bầu trời Pháp liên tục vắng bóng các chuyến bay thương mại trong hai ngày 9-10 tháng 2 khi ba liên đoàn kiểm soát không lưu chính của nước này (SNCTA, UNSA-ICNA và USAC-CGT) phát động cuộc đình công kéo dài 48 giờ nhằm phản đối tình trạng thiếu nhân sự và tỷ lệ thay thế nhân viên nghỉ hưu.
Dù Cục Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) đã yêu cầu các hãng hàng không giảm lịch bay tới 50% tại sân bay Paris-Orly và 30% tại Marseille-Provence, cuộc đình công vẫn khiến khoảng 180 chuyến bay bị hủy và gây ra các trì hoãn kéo dài lan rộng đến các sân bay Toulouse, Bordeaux và Nice. Tại Orly, thời gian chậm chuyến trung bình là một giờ, trong khi Marseille ghi nhận các chuyến bay bị giữ lại đến hai giờ do nhân viên giám sát được điều động để duy trì hoạt động radar. Các chuyến bay đường dài từ Paris-Charles-de-Gaulle phần lớn vẫn được duy trì, nhưng các hãng như Air France, British Airways, easyJet và Ryanair đã hủy hàng chục chuyến bay nội địa và châu Âu, buộc một số hành khách phải chuyển sang tàu hỏa hoặc các trung tâm chuyển tiếp khác.
![Cuộc đình công của kiểm soát viên không lưu trên toàn quốc khiến các chuyến bay tại Pháp bị đình trệ]()
Liên đoàn công đoàn cáo buộc DGAC đã để giảm số lượng nhân viên kiểm soát không lưu do không thay thế một-một các nhân viên nghỉ hưu, điều mà họ cho là gây nguy hiểm cho an toàn và tăng áp lực công việc trước mùa cao điểm lễ Phục sinh và mùa hè. Phía quản lý phản bác rằng tỷ lệ thay thế được tính dựa trên dự báo lưu lượng bay toàn châu Âu và các công cụ tự động hóa hiện đại sẽ được áp dụng từ năm 2027.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự gián đoạn này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng Pháp—nơi có tới 65% các chuyến bay quá cảnh châu Âu—vẫn là điểm nghẽn duy nhất trong hoạt động hàng không khu vực. Các công ty có chuyến đi gấp nên chuẩn bị sẵn các phương án di chuyển bằng tàu hỏa, nhắc nhở nhân viên rằng Quy định EU 261 không áp dụng cho các cuộc đình công kiểm soát không lưu, và xem xét lại các thỏa thuận với nhiều hãng hàng không để giữ linh hoạt trong việc đặt lại vé.
Các liên đoàn đã gửi thông báo đình công kéo dài bảy ngày có thể diễn ra trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh nếu đàm phán không tiến triển, báo hiệu khả năng tiếp tục gián đoạn trong không phận Pháp trong quý tới.
Dù Cục Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) đã yêu cầu các hãng hàng không giảm lịch bay tới 50% tại sân bay Paris-Orly và 30% tại Marseille-Provence, cuộc đình công vẫn khiến khoảng 180 chuyến bay bị hủy và gây ra các trì hoãn kéo dài lan rộng đến các sân bay Toulouse, Bordeaux và Nice. Tại Orly, thời gian chậm chuyến trung bình là một giờ, trong khi Marseille ghi nhận các chuyến bay bị giữ lại đến hai giờ do nhân viên giám sát được điều động để duy trì hoạt động radar. Các chuyến bay đường dài từ Paris-Charles-de-Gaulle phần lớn vẫn được duy trì, nhưng các hãng như Air France, British Airways, easyJet và Ryanair đã hủy hàng chục chuyến bay nội địa và châu Âu, buộc một số hành khách phải chuyển sang tàu hỏa hoặc các trung tâm chuyển tiếp khác.
Liên đoàn công đoàn cáo buộc DGAC đã để giảm số lượng nhân viên kiểm soát không lưu do không thay thế một-một các nhân viên nghỉ hưu, điều mà họ cho là gây nguy hiểm cho an toàn và tăng áp lực công việc trước mùa cao điểm lễ Phục sinh và mùa hè. Phía quản lý phản bác rằng tỷ lệ thay thế được tính dựa trên dự báo lưu lượng bay toàn châu Âu và các công cụ tự động hóa hiện đại sẽ được áp dụng từ năm 2027.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự gián đoạn này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng Pháp—nơi có tới 65% các chuyến bay quá cảnh châu Âu—vẫn là điểm nghẽn duy nhất trong hoạt động hàng không khu vực. Các công ty có chuyến đi gấp nên chuẩn bị sẵn các phương án di chuyển bằng tàu hỏa, nhắc nhở nhân viên rằng Quy định EU 261 không áp dụng cho các cuộc đình công kiểm soát không lưu, và xem xét lại các thỏa thuận với nhiều hãng hàng không để giữ linh hoạt trong việc đặt lại vé.
Các liên đoàn đã gửi thông báo đình công kéo dài bảy ngày có thể diễn ra trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh nếu đàm phán không tiến triển, báo hiệu khả năng tiếp tục gián đoạn trong không phận Pháp trong quý tới.
Nguồn: Bloomberg via The Gulf Time
