Cuộc đình công kéo dài 24 giờ của liên đoàn phi công Vereinigung Cockpit (VC) và liên đoàn tiếp viên UFO vào ngày 12 tháng 2 đã buộc Lufthansa phải hủy hầu hết các chuyến bay từ Frankfurt và Munich — hai sân bay chính phục vụ phần lớn lưu lượng khách đi và đến Áo của tập đoàn.
Mặc dù Austrian Airlines, công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Lufthansa, không tham gia đình công, lịch trình tại Vienna của hãng ngay lập tức chịu áp lực lớn. Đến giữa buổi sáng, gần như tất cả các ghế trên các chuyến bay Vienna–Frankfurt và Vienna–Munich đều đã được bán hết, khiến hãng phải nâng cấp một số chuyến bay lên Airbus A321 và bổ sung hai chuyến bay “cứu trợ” đột xuất trên tuyến Vienna–Frankfurt. Austrian Airlines cũng chấp nhận vé Lufthansa theo dạng chờ, trong khi ÖBB phát hành phiếu đi tàu linh hoạt cho hành khách có thể chuyển sang tuyến đường sắt tốc độ cao Vienna–Munich.
![Cuộc đình công của Lufthansa tại các trung tâm ở Đức lan sang Áo khi hành khách chuyển hướng qua Vienna]()
Các quản lý du lịch doanh nghiệp cho biết có nhiều thay đổi lớn trong hành trình. Nhiều người đã chuyển hướng các lãnh đạo đi qua Zurich hoặc Brussels — các trung tâm khác của Lufthansa Group vẫn hoạt động — hoặc đặt Vienna làm điểm dừng qua đêm để đảm bảo chuyến bay khởi hành ngày hôm sau. Công ty quản lý du lịch CWT cho biết hơn 60% khách hàng tại Áo có cuộc họp ở Tây Âu trong khoảng 12–13 tháng 2 đã chọn chuyển sang họp trực tuyến thay vì đối mặt với rủi ro gián đoạn thêm.
Về quyền lợi hành khách, cuộc đình công thuộc phạm vi Quy định EU 261/2004, coi hầu hết các cuộc đình công của nhân viên hàng không là sự kiện *không bất thường*. Các luật sư tại công ty Pochhacker Partners ở Vienna dự đoán hành khách đủ điều kiện sẽ yêu cầu bồi thường từ 250–600 euro bên cạnh việc hoàn vé hoặc đổi hành trình. Các bộ phận nhân sự của Áo đã được khuyến cáo hướng dẫn nhân viên di động về quyền lợi của họ và thu thập bằng chứng về sự chậm trễ.
Lufthansa cho biết hoạt động sẽ trở lại bình thường vào ngày 13 tháng 2, nhưng các liên đoàn cảnh báo có thể tiếp tục hành động nếu đàm phán lương và lương hưu vẫn bế tắc. Đối với các doanh nghiệp Áo, sự kiện này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì các phương án dự phòng — đặc biệt trong năm mà Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới của châu Âu (EES) dự kiến sẽ kéo dài thủ tục biên giới.
Mặc dù Austrian Airlines, công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Lufthansa, không tham gia đình công, lịch trình tại Vienna của hãng ngay lập tức chịu áp lực lớn. Đến giữa buổi sáng, gần như tất cả các ghế trên các chuyến bay Vienna–Frankfurt và Vienna–Munich đều đã được bán hết, khiến hãng phải nâng cấp một số chuyến bay lên Airbus A321 và bổ sung hai chuyến bay “cứu trợ” đột xuất trên tuyến Vienna–Frankfurt. Austrian Airlines cũng chấp nhận vé Lufthansa theo dạng chờ, trong khi ÖBB phát hành phiếu đi tàu linh hoạt cho hành khách có thể chuyển sang tuyến đường sắt tốc độ cao Vienna–Munich.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp cho biết có nhiều thay đổi lớn trong hành trình. Nhiều người đã chuyển hướng các lãnh đạo đi qua Zurich hoặc Brussels — các trung tâm khác của Lufthansa Group vẫn hoạt động — hoặc đặt Vienna làm điểm dừng qua đêm để đảm bảo chuyến bay khởi hành ngày hôm sau. Công ty quản lý du lịch CWT cho biết hơn 60% khách hàng tại Áo có cuộc họp ở Tây Âu trong khoảng 12–13 tháng 2 đã chọn chuyển sang họp trực tuyến thay vì đối mặt với rủi ro gián đoạn thêm.
Về quyền lợi hành khách, cuộc đình công thuộc phạm vi Quy định EU 261/2004, coi hầu hết các cuộc đình công của nhân viên hàng không là sự kiện *không bất thường*. Các luật sư tại công ty Pochhacker Partners ở Vienna dự đoán hành khách đủ điều kiện sẽ yêu cầu bồi thường từ 250–600 euro bên cạnh việc hoàn vé hoặc đổi hành trình. Các bộ phận nhân sự của Áo đã được khuyến cáo hướng dẫn nhân viên di động về quyền lợi của họ và thu thập bằng chứng về sự chậm trễ.
Lufthansa cho biết hoạt động sẽ trở lại bình thường vào ngày 13 tháng 2, nhưng các liên đoàn cảnh báo có thể tiếp tục hành động nếu đàm phán lương và lương hưu vẫn bế tắc. Đối với các doanh nghiệp Áo, sự kiện này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì các phương án dự phòng — đặc biệt trong năm mà Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới của châu Âu (EES) dự kiến sẽ kéo dài thủ tục biên giới.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Cuộc đình công 24 giờ của Lufthansa khiến 220.000 hành khách bị kẹt; người Áo được khuyên chuyển hướng qua Vienna hoặc đi tàu hỏa
Dự thảo luật GEAS của Áo sẽ giới hạn số lượng visa đoàn tụ gia đình và có thể trì hoãn việc đoàn tụ lên đến ba năm
