Hãng hàng không LATAM Airlines Brasil vừa công bố tuyến bay mới từ São Paulo (GRU) đến Amsterdam (AMS) sẽ khai thác 6 chuyến mỗi tuần từ ngày 18 tháng 4 năm 2026, tăng thêm 2 chuyến so với kế hoạch ban đầu. Việc tăng tần suất này được công bố vào ngày 7 tháng 3 năm 2026, chỉ chưa đầy một tháng trước chuyến bay đầu tiên, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ hơn dự kiến từ cả khách du lịch và các tập đoàn đa quốc gia có trụ sở châu Âu. Sân bay Amsterdam Schiphol là trung tâm chuyển tiếp quan trọng kết nối châu Âu, châu Phi và châu Á. Việc tăng thêm chuyến bay sẽ cải thiện kết nối trong ngày giữa trung tâm kinh doanh Brazil và các thị trường chủ chốt như Stockholm, Tel Aviv và Mumbai, rút ngắn đáng kể thời gian so với các tuyến hiện tại phải quá cảnh tại Paris hoặc Frankfurt. LATAM sẽ sử dụng máy bay Boeing 787-9 với 30 ghế hạng thương gia được trang bị giường phẳng mới, phục vụ trực tiếp cho các doanh nhân thường xuyên đi công tác. Các công ty quản lý du lịch cho biết việc tăng thêm chuyến bay là tin vui cho các nhà xuất khẩu Brazil trong lĩnh vực công nghệ nông nghiệp và khoa học đời sống, những người cần tiếp cận khách hàng EU nhanh chóng. Ngược lại, các tập đoàn kỹ thuật Hà Lan tham gia phát triển năng lượng gió ngoài khơi tại Brazil cũng có thêm sự linh hoạt cho các chuyến công tác dài tuần mà không phải nghỉ lại cuối tuần. Đội ngũ thương mại của LATAM ước tính lịch bay mở rộng có thể mang về thêm 120 triệu real Brazil (24 triệu USD) doanh thu hàng năm và tạo ra 900 việc làm trực tiếp và gián tiếp. Về chính sách di chuyển, dịch vụ mới này thay đổi các thỏa thuận hãng hàng không ưu tiên. Trước đây, nhiều công ty toàn cầu có trụ sở tại Amsterdam thường cho nhân viên đi Brazil quá cảnh Madrid trên Iberia để tránh phải chuyển tiếp hai lần. Các quản lý mua sắm đang xem xét lại hợp đồng giữa các thành phố để tính đến tần suất cao hơn của LATAM và mạng lưới tiếp nối của các đối tác SkyTeam. Động thái này cũng gửi tín hiệu cạnh tranh đến KLM, hiện đang khai thác một chuyến bay hàng ngày bằng máy bay 777 trên cùng tuyến. Các chuyên gia trong ngành dự đoán KLM sẽ nâng cấp cấu hình máy bay lên sức chứa lớn hơn vào mùa hè châu Âu cao điểm nhưng chưa tăng số chuyến cho đến khi nhu cầu thực sự rõ ràng. Nếu tỷ lệ lấp đầy trên 85%, LATAM cho biết có thể chuyển sang khai thác hàng ngày kịp mùa cao điểm 2026/27.
Nguồn: MICE Travel Advisor
