
Nguồn cung nhiên liệu hàng không đột ngột bị gián đoạn đã buộc các sân bay Milan Linate, Bologna, Venice Marco-Polo và Treviso phải giới hạn lượng nhiên liệu bơm tối đa 2.000 lít mỗi máy bay cho đến ít nhất ngày 9 tháng 4. Các thông báo NOTAM, được nhà cung cấp nhiên liệu Air BP xác nhận và lần đầu được Corriere della Sera đưa tin, ưu tiên cho các chuyến bay đường dài, chuyến bay nhà nước và cứu thương hàng không, trong khi các hãng bay ngắn hạn được yêu cầu tiếp thêm nhiên liệu từ các chặng trước. Mặc dù nhà điều hành sân bay SAVE khẳng định chỉ có một nhà cung cấp nhiên liệu bị ảnh hưởng, các đội vận hành hãng bay cho biết hạn chế này tương đương với thời gian bay dưới một giờ cho các loại máy bay thân hẹp phổ biến như A320 hoặc B737. Các chuyến bay nội địa giữa miền Bắc và miền Nam Italy cũng như các tuyến bay doanh nhân trong EU vì thế chịu ảnh hưởng nặng nhất; một số đại lý thuê chuyến cho biết họ đang xem xét các điểm dừng tiếp nhiên liệu dự phòng tại Zurich và Ljubljana. Nguyên nhân trực tiếp là việc phong tỏa một phần giao thông tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz, làm gián đoạn các chuyến giao hàng dự kiến vào dịp cao điểm lễ Phục sinh. Các nhà phân tích cảnh báo nếu căng thẳng vùng Vịnh tiếp tục, chuỗi cung ứng hạ nguồn ở châu Âu có thể đối mặt với tình trạng thiếu hụt kéo dài vào đầu mùa hè – đúng thời điểm nhu cầu đi lại công tác và các sự kiện MICE tăng cao. Đối với các nhà quản lý di chuyển, điều này có hai hệ quả chính. Thứ nhất, cần chuẩn bị cho các thay đổi lịch trình phút chót và khả năng phát sinh phụ phí nhiên liệu trên các chuyến bay doanh nhân tần suất cao. Thứ hai, rà soát các tuyến dự phòng cho nhân sự quan trọng: các chuyến bay thân rộng và cứu thương sẽ tiếp tục hoạt động bình thường, nhưng các lựa chọn bay thẳng ngắn hạn có thể bị thu hẹp. Các công ty vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian cũng nên theo dõi chỗ chứa dưới bụng máy bay, có thể bị hạn chế nếu máy bay chở khách được điều chuyển. Cuộc khủng hoảng này là lời nhắc nhở rằng kế hoạch di chuyển toàn cầu giờ đây phải tính đến các cú sốc chuỗi cung ứng địa chính trị tương tự như các cuộc đình công lao động hay thiên tai. Các tổ chức có chương trình đi lại tập trung tại Italy được khuyên nên xây dựng thêm dự phòng cho lịch trình tháng 4 và tháng 5, đồng thời thông báo kịp thời cho người đi về các điểm dừng kỹ thuật có thể xảy ra để tiếp nhiên liệu.
Nguồn: Euronews