
Vé tháng cố định 49 euro Deutschlandticket của Đức đã rất thành công với người đi làm, nhưng hiện các lãnh đạo giao thông thuộc Đảng Dân chủ Cơ đốc ở Bắc Rhine-Westphalia muốn điều chỉnh chương trình này theo chính sách hội nhập. Trong đề xuất công bố ngày 27/5, nhóm CDU tại Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) đề xuất thay khoản trợ cấp di chuyển tiền mặt 50,49 euro trong mỗi khoản trợ cấp Bürgergeld bằng vé Deutschlandticket dạng hiện vật. Những người ủng hộ cho rằng việc cấp vé đi lại công cộng toàn quốc thay vì tiền mặt sẽ “loại bỏ trực tiếp rào cản trong việc nhận việc làm” và thúc đẩy nhanh quá trình hội nhập của người nhập cư nhận trợ cấp xã hội. Cánh nhân viên của CDU tại Bundestag (CDA) nhanh chóng ủng hộ ý tưởng này, gọi đây là “thực tế và công bằng”. Vì vé đã được trợ giá mạnh, việc chuyển đổi này được cho là không ảnh hưởng đến ngân sách liên bang. Tuy nhiên, Đảng Dân chủ Xã hội và các tổ chức phúc lợi phản ứng dữ dội. Phó chủ tịch nhóm SPD, Dagmar Schmidt, cho rằng động thái này hạn chế quyền tự do của người nhận trợ cấp và có thể là một cách cắt giảm ngầm nếu họ sống ở vùng nông thôn ít dịch vụ. Hiệp hội Xã hội Đức cảnh báo việc trừ tiền vé bắt buộc “gây thiệt thòi cho những người không thể sử dụng tàu hoặc xe buýt do khuyết tật hoặc thiếu dịch vụ.” Với các chuyên gia di chuyển toàn cầu, cuộc tranh luận này không chỉ là mâu thuẫn nội bộ. Các công ty chuyển chỗ làm coi Deutschlandticket là một lợi ích giá trị trong gói hỗ trợ nhân viên; nếu chương trình trở thành bắt buộc với một số người thu nhập thấp trong khi vẫn tùy chọn với người khác, các thành phố có thể gặp áp lực về sức chứa vào giờ cao điểm. Cũng có lo ngại rằng lợi ích hiện vật gắn với trợ cấp xã hội có thể gây kỳ thị người dùng và làm phức tạp các quy trình hoàn trả chi phí của doanh nghiệp. Hội đồng VRR sẽ thảo luận đề xuất này vào tháng 6, sau đó Bộ Lao động liên bang sẽ quyết định có cần thay đổi luật hay không. Nếu Berlin đồng ý, các phòng nhân sự có thể phải xem xét lại trợ cấp chuyển chỗ làm và cách tính thuế lợi ích nhân viên trước kỳ ngân sách tiếp theo.
Nguồn: HNA