Hành khách đặt vé chuyến bay AC937 của Air Canada từ Edinburgh đến Montréal đã trải qua một sự cố bất ngờ vào ngày 14 tháng 6 khi phi hành đoàn chiếc Boeing 787-9 phát tín hiệu khẩn cấp 7700 và thực hiện hạ độ cao nhanh chóng từ 38.000 feet xuống 10.000 feet trước khi quay trở lại thủ đô Scotland. Máy bay đã hạ cánh an toàn và không có ai bị thương, nhưng chuyến bay bị hủy, gây ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương của hãng. Dữ liệu theo dõi hàng không cho thấy chiếc máy bay mang đăng ký C-FRTU đã bay được khoảng một giờ trên hành trình băng qua Bắc Đại Tây Dương khi sự cố xảy ra. Mặc dù Air Canada chưa công bố nguyên nhân, nhưng việc hạ độ cao đột ngột phù hợp với lỗi áp suất cabin hoặc sự cố kỹ thuật khác buộc phải trở về độ cao thấp ngay lập tức. Theo quy định của Cơ quan Giao thông Canada và Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh, máy bay sẽ bị giữ lại để kiểm tra, có thể khiến một chiếc máy bay thân rộng 298 chỗ ngồi phải ngừng hoạt động trong tuần du lịch cao điểm nhất năm. Đối với hành khách, hậu quả thực tế rất lớn. Tuyến EDI–YUL có tần suất hạn chế, và các chỗ ngồi thay thế qua London, Dublin hoặc Toronto đã rất khan hiếm do nhu cầu tăng cao liên quan đến World Cup. Theo quy định UK 261 và Luật Bảo vệ Hành khách Hàng không Canada (APPR), Air Canada phải sắp xếp lại hành trình cho hành khách bị ảnh hưởng và cung cấp dịch vụ hỗ trợ (ăn uống, chỗ ở), nhưng bồi thường tiền mặt chỉ áp dụng nếu lỗi được xác định thuộc về hãng và không liên quan đến an toàn. Các công ty có nhân viên trên chuyến bay bị gián đoạn nên nhanh chóng tiến hành đặt lại vé và lưu giữ hóa đơn chi phí phát sinh để có thể yêu cầu bảo hiểm thẻ tín dụng. Các chuyên gia hoạch định đội bay lưu ý rằng việc một máy bay đường dài ngừng hoạt động có thể gây ảnh hưởng kéo dài trong mạng lưới bay, buộc phải thay đổi thiết bị và gây thêm trì hoãn. Các tổ chức có nhân viên đặt vé các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương của Air Canada trong 72 giờ tới được khuyên theo dõi sát sao tình trạng chuyến bay và tăng thời gian nối chuyến trong lịch trình. Sự cố cũng là lời nhắc nhở cần thông báo cho hành khách về quyền lợi theo APPR và đảm bảo chính sách rủi ro du lịch bao gồm các trường hợp trì hoãn kéo dài ngoài Bắc Mỹ. Nếu cuộc điều tra phát hiện vấn đề bảo trì rộng hơn với dòng 787-9, các cơ quan quản lý có thể yêu cầu kiểm tra bắt buộc toàn bộ đội bay Air Canada — một kịch bản ít xảy ra nhưng có tác động lớn mà các nhà quản lý di chuyển cần theo dõi chặt chẽ.
Nguồn: Air Traveler Club
