希思罗机场警告称伊朗冲突将影响2026年旅客数量和盈利能力

英国主要国际枢纽希思罗机场发布最新运营预告，预计2026年旅客量将下降1.1%，降至约8360万人次，调整后利润同比减少约1.47亿英镑。管理层将此次下调归因于伊朗战争对全球航空业的间接影响：航空公司调整航线，商务旅客避免经由海湾地区的多段行程，保险公司也重新定价战争风险保费。对于全球流动性强的企业来说，这一警示表明，远在英国之外的地缘政治冲击，能迅速导致关键长途航线的座位供应减少和票价上涨。

希思罗表示，转机旅客数量暂时缓解了冲击——今年前五个月旅客量仍增长0.7%——但管理层预计，随着差旅经理削减非必要出行并改道欧洲大陆枢纽，需求将趋于疲软。此预告发布之际，希思罗正努力推动耗资330亿英镑的第三跑道项目。机场透露，正与民航局密切沟通扩建成本回收方案，并对交通部近期一项研究提出质疑，该研究称新跑道带来的GDP增长可能比之前预测低90%。航空公司和工会支持该项目，认为增加运力对保障英国在欧盟入境/出境系统（EES）全面实施后的连通性至关重要。



差旅管理公司建议企业在前往亚洲的行程中预留更充裕的时间，密切关注与海湾飞行警告相关的航空公司改签政策，并为2026年下半年可能上涨的机票附加费做好预算。国际航空运输协会（IATA）发布的远期收益曲线显示，自3月伊朗冲突升级以来，长途航线的高端票价收益上涨了4-6%。希思罗的业绩下调进一步凸显了灵活差旅政策和完善旅客追踪机制的重要性，以确保即使航线临时变更，也能履行对旅客的关怀责任。

中期来看，希思罗的业绩数据也将影响民航局的价格上限审查：旅客量和利润预期下降，可能促使监管机构允许提高每位旅客收费，这将再次增加依赖频繁跨大西洋航班企业的成本负担。流动性管理者应密切关注此次咨询，任何价格上限的调整都将从2027年4月起影响预算。