Síp khởi công dự án mở rộng sân bay Larnaca và Paphos trị giá 170 triệu euro

Síp chính thức khởi động chương trình mở rộng “Giai đoạn II” được mong đợi từ lâu cho hai cửa ngõ quốc tế vào ngày 7 tháng 7 năm 2026, khi Tổng thống Nikos Christodoulides đặt viên đá nền móng tại Sân bay Quốc tế Larnaca. Dự án trị giá 170 triệu euro do Hermes Airports vận hành sẽ mở rộng thêm 20.000 m² không gian nhà ga tại Larnaca, xây dựng một cánh mới với sáu cửa khởi hành và đến bổ sung, thêm băng chuyền hành lý, khu vực miễn thuế và ẩm thực rộng hơn, cùng với việc mở rộng đường lăn song song giúp cải thiện thời gian quay đầu máy bay. Sân bay Quốc tế Paphos cũng sẽ tăng công suất nhà ga khoảng 30%, với các khu vực kiểm soát an ninh và hộ chiếu được thiết kế lại nhằm giảm thời gian chờ đợi trong mùa cao điểm hè. Toàn bộ dự án được Hermes tài trợ mà không sử dụng ngân sách nhà nước, sau nhiều cuộc đàm phán kéo dài với Bộ Giao thông và sửa đổi nhượng quyền vào tháng 12 năm 2025 cho phép nhà điều hành tư nhân tiến hành. Công trình do liên doanh Bouygues Bâtiment International – Iacovou Brothers thi công, dự kiến kéo dài 30 tháng tại Larnaca và 27 tháng tại Paphos, đảm bảo cả hai sân bay vẫn hoạt động bình thường trong suốt thời gian thi công. Khi hoàn thành, Larnaca sẽ có khả năng phục vụ 12,4 triệu hành khách mỗi năm — gần gấp đôi dân số hiện tại của đảo — trong khi Paphos sẽ đạt mốc 5 triệu hành khách. Hermes cho biết công suất tăng thêm rất quan trọng khi Síp muốn đa dạng hóa thị trường du lịch và thu hút các hội nghị quanh năm, khách du lịch y tế và các chuyến nghỉ dưỡng doanh nghiệp. Các hãng hàng không đã bày tỏ sự quan tâm: Wizz Air và British Airways đã yêu cầu thêm các khung giờ bay cho mùa hè 2027, trong khi các hãng vùng Vịnh đang xem xét khai thác máy bay thân rộng khi đường lăn được mở rộng hoàn tất. Đối với các nhà quản lý du lịch công tác, dự án hứa hẹn rút ngắn thời gian chuyển tiếp, tăng không gian phòng chờ và trải nghiệm thông quan mượt mà hơn, đặc biệt khi các cổng e-gate mới và quầy kiểm soát hộ chiếu đạt chuẩn Schengen được đưa vào sử dụng vào năm 2028. Các nhà xuất khẩu địa phương cũng được hưởng lợi: sân đỗ lớn hơn và khu vực xử lý hàng hóa cải tiến sẽ tăng công suất vận chuyển hàng hóa lên 40%, giúp dễ dàng vận chuyển dược phẩm giá trị cao và hàng dễ hỏng sang châu Âu và Trung Đông. Các sân bay của Síp vốn là chỉ báo sức khỏe kinh tế của đảo — kết nối hàng không hỗ trợ khoảng 22% GDP — và giới chức xem việc mở rộng này như một tuyên ngôn về sự kiên cường sau hai năm chịu ảnh hưởng bởi các cú sốc an ninh khu vực làm giảm tạm thời công suất ghế. Bằng cách đảm bảo không gian bổ sung trước khi nhu cầu phục hồi hoàn toàn, Síp hy vọng bảo vệ vị thế là trung tâm hàng không ưu tiên của khu vực Địa Trung Hải Đông cho cả du lịch và giao thương doanh nghiệp.