Căng thẳng ở Biển Ả Rập lại bùng phát vào ngày 12 tháng 7 khi tàu chở hàng trọng tải lớn GFS Galaxy, mang cờ Liberia với 11 thủy thủ Ấn Độ trên tàu, bị trúng một phát “cảnh cáo” do phía Iran thực hiện cách bờ biển Oman 52 hải lý. Mười thành viên thủy thủ đoàn đã được tàu tuần duyên Oman cứu, nhưng một công dân Ấn Độ vẫn mất tích. Trong một tuyên bố vào đêm muộn, Bộ Ngoại giao Ấn Độ lên án vụ tấn công và kêu gọi “hạ nhiệt ngay lập tức” tại Tây Á. Các tuyến vận tải thương mại qua Vịnh Oman rất quan trọng đối với an ninh năng lượng của Ấn Độ và cho các nhà xuất khẩu hàng dệt may, phụ tùng ô tô sang châu Âu. Các công ty bảo hiểm hàng hải đã tăng phí rủi ro chiến tranh lên 15% đối với tàu có thủy thủ đoàn chủ yếu là người Ấn Độ. Các nhà quản lý logistics của một số công ty hàng tiêu dùng nhanh cho biết họ đang xem xét các kế hoạch dự phòng, bao gồm chuyển hướng qua Biển Đỏ — mặc dù có hoạt động của lực lượng Houthi — nếu phí bảo hiểm tiếp tục tăng. Đối với thủy thủ Ấn Độ, chiếm khoảng 9% lực lượng lao động hàng hải toàn cầu, sự cố này làm nổi bật những lỗ hổng về an ninh cá nhân. Cục Hàng hải Ấn Độ đã nhắc lại công văn tháng 5 khuyên thủy thủ Ấn Độ thận trọng khi đi qua “vùng nóng” và đảm bảo các công ty trang bị hệ thống định vị tầm xa và khu vực an toàn trên tàu. Trên đất liền, các nhà cung cấp dịch vụ đánh giá rủi ro du lịch đang nhận được nhiều câu hỏi từ các công ty có nhân viên nước ngoài tại Muscat và Sohar. Mặc dù Oman vẫn yên bình, bất kỳ sự leo thang nào cũng có thể dẫn đến kiểm tra cảng nghiêm ngặt hơn và trì hoãn việc luân chuyển thủy thủ đoàn. Các nhóm quản lý di chuyển được khuyên theo dõi các khuyến cáo và duy trì liên lạc khẩn cấp cập nhật với gia đình thủy thủ. Về mặt ngoại giao, lời kêu gọi kiềm chế của Ấn Độ phù hợp với chiến lược cân bằng giữa các đối tác vùng Vịnh và Iran, nhưng việc một thủy thủ mất tích vẫn thu hút sự chú ý của công chúng. Cho đến khi tình hình an ninh rõ ràng, các doanh nghiệp sẽ phải dự trù chi phí bảo hiểm cao hơn và khả năng gián đoạn lịch trình trên tuyến đường quan trọng Ấn Độ - châu Âu.
Nguồn: Akashvani News
