Thượng viện Brazil Thúc đẩy Nhanh các Hiệp định Thương mại và Di chuyển, Mở Ra Cơ hội Du lịch Mới

Khi Hoa Kỳ tăng thuế quan đối với hàng xuất khẩu của Brazil trong tuần này, Brasília đang tăng cường theo đuổi đa phương hóa. Vào ngày 22 tháng 7, Thượng viện Liên bang đã phê chuẩn 16 hiệp ước quốc tế được thông qua trong nửa đầu năm 2026 — nhiều hơn tổng số trong cùng kỳ năm 2024 và 2025. Gói hiệp ước này bao gồm từ thỏa thuận Mercosur-EU được mong đợi lâu nay, đến các thỏa thuận dịch vụ hàng không kiểu mở cửa với Qatar, và các hiệp định thương mại tự do với EFTA và Singapore. Các nhà lập pháp và ủy ban đối ngoại (CRE) cho rằng mở rộng mạng lưới hiệp định là cách tốt nhất để chống lại chủ nghĩa bảo hộ kinh tế ngày càng tăng ở nước ngoài.

Đối với các chuyên gia di chuyển toàn cầu, các biện pháp này không chỉ dừng lại ở thuế quan. Thỏa thuận Mercosur-EU, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 5, bao gồm việc công nhận lẫn nhau về bằng cấp chuyên môn và thành lập một cơ quan tư vấn về các vấn đề thị thực doanh nghiệp — điều quan trọng với các giám đốc điều hành thường xuyên di chuyển giữa São Paulo, Frankfurt và Paris. Hiệp định EFTA cho phép 99% hàng nông nghiệp và công nghiệp của Brazil xuất khẩu vào Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland và Liechtenstein được miễn thuế, đồng thời yêu cầu các thành viên đơn giản hóa quy trình cấp phép lao động trong vòng hai năm. Trong khi đó, thỏa thuận với Singapore sẽ dần loại bỏ 95% thuế quan và giới thiệu miễn thị thực doanh nghiệp đa nhập cảnh 90 ngày cho công dân Mercosur.

Vận chuyển hàng không cũng được chú trọng. Hiệp định song phương với Qatar (được phê duyệt theo PDL 163/2023) tự do hóa vận chuyển hành khách và hàng hóa, bãi bỏ giới hạn tần suất và cho phép các hãng bay chọn điểm trung chuyển bất kỳ. Qatar Airways đã công bố dịch vụ tam giác Doha–Caracas–Bogotá bắt đầu từ ngày 22 tháng 7 năm 2026 và gợi ý điểm đến Nam Mỹ thứ hai qua São Paulo khi có chỗ trống. Quyền bay thứ năm dễ dàng hơn hứa hẹn các lựa chọn một điểm dừng mới cho doanh nhân Brazil đi Trung Đông và châu Á.



Các công ty Brazil kỳ vọng lợi ích rõ ràng về nhân sự. “Các nhà đầu tư châu Âu giờ có thể điều động kỹ thuật viên nhanh chóng theo chương dịch vụ cung cấp, trong khi kỹ sư của chúng tôi sẽ được tạo điều kiện vào các nhà máy EU để đào tạo tại chỗ,” bà Claudia Ribeiro, quản lý di chuyển tại một công ty công nghệ nông nghiệp ở Mato Grosso, cho biết. Tuy nhiên, các phòng nhân sự cần chú ý đến thời hạn thực thi: nhiều đơn giản hóa về thị thực lao động chỉ có hiệu lực sau khi mỗi đối tác ban hành quy định phụ trợ, dự kiến kéo dài từ 2026 đến 2028.

Về mặt thực tiễn, các nhóm quản lý di chuyển nên rà soát chính sách phân công ngay từ bây giờ. Dự báo chi phí có thể thay đổi khi thuế quan biến mất và thời gian lưu trú miễn thị thực 90 ngày được áp dụng, giảm nhu cầu xin thị thực lao động tạm thời đắt đỏ hơn. Các công ty dựa vào trung tâm São Paulo của Qatar Airways nên chuẩn bị cho người đi công tác về các tuyến bay mới khi Bogotá và Caracas đi vào hoạt động, đồng thời tính đến khả năng thay đổi lịch trình trong mùa đông Bắc bán cầu.

Tổng thể, việc Thượng viện phê duyệt đánh dấu bước tiến lớn nhất trong một ngày đối với khung pháp lý di chuyển ra nước ngoài của Brazil trong một thập kỷ qua.